香港将迎来高铁时代 到北京将由24小时减至9小时

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新华社香港7月30日电香港特区政府近日批准广深港高铁香港段西九龙站“一地两检”安排，香港即将迎来高铁时代。业内人士认为，高铁给内地带来的经济和社会效益是有目共睹的，香港首次被纳入国家铁路网，赶上国家经济发展快车，将有力地推动香港经济，促进两地人员交流。

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广深港高铁香港段预计于2018年第三季度开通，全长约26公里，从填海区的西九龙站开始，通过一条连接内地高铁网络的专用隧道，向北延伸至香港落马洲与深圳之间的边界。

届时，由香港乘搭铁路前往内地多个主要城市的时间将会大大缩短。例如，从香港到北京的时间将从24小时减少到9小时，从香港到上海的时间将从19小时减少到8小时。

特区政府运输及房屋局局长陈帆表示，香港的地理位置是海、陆优势，而土地是在边境地带。高铁香港段将香港与内地庞大的高铁网络连接起来。短短26公里，对香港的中长期发展起着重要作用，有助于巩固香港作为区域交通枢纽的战略地位。

他指出，高铁香港段的开通也将为香港带来巨大的经济和社会效益，包括节约时间和成本，加强香港与内地的贸易、文化和人才交流，促进产业协调发展，开辟新的旅游市场。

根据特区政府的保守估计，在高铁香港段50年的营运期内，平均每年节省的行车时间约为3，900万小时。

由于高速铁路具有速度快、方便、环保等优点，近年来在mainland China发展迅速。数据显示，截至2016年底，全国高速铁路网规模已超过2.2万公里，居世界第一位，全年载客超过14.4亿人次。高铁不仅加强了传统经济区的发展，也带动了国家的整体发展。

香港智库“集团政策学会”主席方表示，高铁给中国带来了翻天覆地的变化，其经济和社会效益是显而易见的。「国家发展迅速，香港应该跟上国家发展的步伐。高铁香港段的通车，将会把香港纳入国家已发展的铁路网络，让香港有机会与国家同步发展。」

香港中文大学经济学副教授庄泰良指出，未来，随着高铁与越来越多的国家和地区接轨，香港将凭借其区位优势进一步提升国际竞争力，参与国家“一带一路”和粤港澳大湾区建设的步伐也将加快。

广深港高速铁路香港段将加强香港与珠江三角洲地区的联系。开业后，从香港到深圳只需14分钟，到广州只需48分钟，粤港之间的“一小时生活圈”就可以实施。

方说，香港要保持竞争力，就要与时俱进，实现“一小时生命周期”。「香港很多年青人在深圳、广州和东莞创业，但他们未必会在内地长期居住。高铁通车后，他们可以节省很多往返时间，方便他们在内地发展。”

近年来，由内地南下香港的人数有所增加，越来越多的香港人前往内地工作、生活和学习。方指出，目前，每年有近9000万香港市民北上。高铁香港段开通后，数据预计每年增长10%以上。高铁无疑将进一步加强两地的密切交流，带动人流、物流、信息流和资金流，推动香港经济快速发展。

此外，高铁将吸引更多游客以香港为起点或目的地进行铁路旅游。香港旅游业议会名誉顾问胡表示，旅游业期待高铁的开通，预计内地赴港“个人游”人数将进一步增加。高铁旅游这种新的旅游模式也将受到香港市民的欢迎，这有利于香港旅游业的长远发展。

香港中国旅行社有限公司副总经理姚百良表示，内地高铁网络已经成熟，铁路旅游逐渐成为一种趋势。高铁香港段开通后，将带动北行铁路旅游市场，中旅香港也将开通更多高铁旅游团。“我希望将来香港能以高铁为契机，赶上祖国高速发展的列车。”