改革开放40年来，陕西交通发展取得了巨大成就

本篇文章1026字，读完约3分钟

11月14日，陕西省政府办公室举行“改革开放40周年——陕西交通发展成就”新闻发布会。记者招待会上了解到，改革开放40年来，陕西交通基础设施网络日趋完善，交通发展取得显著成绩，实现了由短运输向新竞争优势的历史性转变，为陕西经济社会可持续发展做出了积极贡献。

据统计，近10年来，陕西省共完成公路水路固定资产4846亿元。截至目前，陕西省公路总里程已达17.5万公里，路网密度为85.03公里/100平方公里。高速公路总里程5371公里，继续位居全国前列，达到98个县(区)，开通22条省外主要通道；四条高速通道通过秦岭连接陕南，两条高速通道连接陕北，14条高速通道连接江海，与周边中心形成“一日交通圈”；“四好农村公路”建设成效显著，100%的乡镇和100%的村通了沥青水泥路，96%的村通了公交车，100%的村通了邮政。陕西省铁路里程达到5300公里，“两纵五横三枢纽”的骨架网络基本形成。Xi咸阳国际机场充分发挥了作用，形成了“一主四辅”的民用机场体系。机场旅客吞吐量达到4186万人次，居全国首位。

综合交通体系建设取得重大突破。目前，陕西省初步建立了“一厅多局+专业企业”的综合交通体系，统一高效的交通管理体系基本形成。近年来，陕西省出台了《关于加快陕西省综合运输体系建设的意见》，成立了陕西省综合运输协调领导小组，建立了地方铁路联合监管咨询机制，建立了快递业发展协调联动机制；编制陕西省综合交通“十三五”发展规划、xi安立体综合交通发展规划、陕甘宁革命老区交通发展规划；同时，整合交通建设运营企业，组建运营省级铁路集团，打造陕西铁路建设主力军；组建省级交通投资集团，搭建综合交通建设融资平台；成立西北国际货运航空公司空有限公司，弥补航运空货运的不足。

近五年来，陕西省道路客运服务质量明显提高，共有7个四星级以上公交站点和6条精品线路。Xi安港“一带一路”内陆中转枢纽陆海空多式联运项目已成功纳入国家示范工程，Xi安远洋运输等5家企业已纳入国家抛挂运输试点，玉林恒泰等10家企业已纳入国家无车承运人试点。陕西省培育了五家省级货运龙头物流企业，对“三个经济”的发展起到了明显的推动作用。与此同时，由省际、城际、城乡客运组成的多层次道路客运网络已经初具规模，道路客运在综合运输中的比重达到85%；陕西省道路货物运输基本形成了以物流园区为支撑、市县两级货运站为主要干线的货运站体系，道路货运量在综合运输中的比重达到76%。(苏怡)

责任:吉爱玲