南航在新疆发布电子发布模块

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自南航10月16日正式启动电子飞行包(EFB)电子发布模块以来，新疆分公司反应积极，做好了电子发布的保障工作。据数据显示，截至10月22日，即电子版发布后一周，分行电子版发布航班超过1600次，节省印刷材料近10万页，正常发布率为100%。EFB的成功开通标志着南航在新疆的机队运营也进入了无纸化运营的新时代。

EFB是一种飞行辅助系统。飞行员可以通过EFB查阅、检查和计算数据，用手中的IPAD代替沉重的纸质手册。这是飞行电子技术近年来的新应用。

早在2016年底，EFB处于初步测试阶段，新疆分公司积极响应南航总部的政策，将新疆分公司可用的机场纸质海图数据与EFB电子海图进行对比，确认电子海图的准确性和可靠性，并及时建议分公司使用电子海图；2017年初，随着测试的稳定，纸质海图逐渐退出历史舞台，取而代之的是EFB和JEP软件(杰普森海图软件)；2017年底，释放材料被逐步密封，并在EFB签署释放。在EFB使用的初始阶段，诸如网络连接故障、下载气象数据困难和上传电子签名困难等问题经常发生。针对这种情况，新疆分行对存在的问题进行了分类总结，并逐一解决。目前，针对EFB的整体运作，新疆分行实时监控后台，深入研究应急预案，制定切实有效的工作流程，确保EFB的正常使用。

EFB电子发布模块的激活标志着飞行任务数据采集由手工填写向电子填写的转变，电子任务簿具有自动数据采集和计算功能，可以减轻飞行人员的填写负担；各种数据通过网络传输回数据服务器，无需地面人员将数据回收并输入系统，避免了人工输入带来的人为错误。

未来，南航新疆分公司将继续以EFB为起点，以提高运营效率和运营质量为目标，依托集团的大规模运营和发展，推动南航新疆航线运营继续向信息化、电子化、智能化方向发展。(切·王杰·杨洋)

编辑:张洋