甲醇市场有望结束下探

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6月份，国内甲醇产量没有变化，各地区的侧重点都有不同程度的下降。由于相对较低的库存、对烯烃的稳定需求和较高的期货价格，港口价格的下降幅度略低于内地。整体需求跟进乏力、运费相对较低以及本地mto削减/维护已对内地工厂造成明显压力。中后期，产区降价步伐加快。金连庄分析师姚恒表示，随着内地房价持续下跌，陕西、内蒙古、河南和港口的套利活动逐渐开始，一些低价国内商品流入华东地区，月底内地银行的压力逐渐转向东方。

从本地市场情况来看，6月份内地甲醇价格的跌幅明显大于港口。其中，山东月下降8.15%，华北月下降6.88%，华中月下降5.77%，西北月下降4.33%。此外，华南港口市场的月度价格下降幅度为3.06%，而华东地区的月度波动幅度相对较小。

甲醇供应仍然充足

就国内生产而言，6月份中国甲醇生产企业的开工率波动较大，从月初的62.81%上升到67.89%，月度增幅约为5个百分点；根据最近的大修计划，7月份大修企业不多，只有内蒙古新奥、内蒙古东华、陕西咸阳、宁夏宁美等。因此，预计7月份国内甲醇供应量将略高于6月份；另外，要注意7月份高温对安全生产的影响。

在新装置方面，原定于6月投产的新装置推迟到7月。目前，山东明水7月投产的可能性很大，鲁花恒升、内蒙古三聚嘉靖等企业将继续推迟投产。

在进口方面，部分南美商品6月份抵达香港，这在一定程度上增加了中国的甲醇进口。然而，由于新西兰供应萎缩和伊朗货物延迟到达，中国6月份甲醇进口总体增长预计有限，接近69万~ 72万吨；7月份，部分国内烯烃的对外采购量增加，受新西兰供应恢复和沙特阿拉伯停车设备重启的支持，国际供应增加。预计7月份中国甲醇进口量可能会增加，预计在72万~ 75万吨左右，实际数据主要基于海关数据。

甲醇需求没有多少亮点

7月份，传统下游需求继续保持悲观预期。就甲醛而言，北方的小麦收成、南方和北方的降雨量、环境监测和生产安全等因素对甲醛行业的启动都有不同的影响。据估计，7月份中国甲醛的开工率将降至30%至40%。醋酸方面，7月份，河北建邺、陕西延长、安徽华谊装置计划大修，开工可能略有下降；在dmf方面，河南安阳年产12万吨的dmf生产厂和浙江江山年产18万吨的DMF生产厂已于7月制定了维修计划。

在新兴的下游，只有山东联宏神达化工公司发布了短期生产负荷削减计划，其余都保持了正常生产，包括中国煤炭榆林，神华榆林，浙江邢星，宁波富德等项目。此外，中煤蒙古大学计划从7月开始采购，这将有利于内蒙古和陕北。

目前，国内甲醇市场整体处于疲软状态，国内部分供应增加(停车设备重启，山东新产能释放)。由于空因素带来的多重好处，如进口商品预计将抵达香港，以及7月份传统需求减少，市场的空氛围仍显而易见。然而，目前在大陆，

近年来，除了基本面的供求因素外，塑料、期货等外围产品的价格走势也在一定程度上改变了甲醇现货市场的走势。因此，建议企业关注大宗化工产品的价格趋势，从甲醇的基本面判断市场。

姚恒表示，就7月份的市场而言，利润空因素主要是由于下游需求淡季，这导致最终用户接受订单的氛围较弱，大多基于保守操作，不利于甲醇工厂和贸易商的出货；从目前上、中、下游的库存情况来看，由于商家态度悲观，库存不高，而甲醇价格持续下跌，原煤价格上涨。一些甲醇厂的售价接近成本线，甲醇本身的价值不应被低估太多。因此，预计7月份的下降将受到空.的限制受潜在逢低吸纳需求的影响，7月份市场依然乐观。