我国成品油价格迎年内第五次上调 下轮调整方向暂不明朗

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核心提示:国家发展和改革委员会21日宣布，从2017年7月21日24: 00开始，国内汽油和柴油价格将每吨提高75元，92#汽油和0#柴油每升提高0.06元左右。这也是今年国内成品油价格的第五次上涨。

新华社记者安娜·刘学

国家发展和改革委员会21日宣布，从2017年7月21日24: 00开始，国内汽油和柴油价格每吨将上涨75元，这意味着92#汽油和0#柴油每升将上涨0.06元左右。这也是今年国内成品油价格的第五次上涨。

中宇信息的分析师胡雪认为，美国共和党最新的医疗改革计划在本轮价格周期中再次受挫。美国疲弱的通胀数据等多种因素导致美元重新开始下跌，再加上美国能源信息管理局(eia)发布的美国原油库存数据。产量下降暂时掩盖了欧佩克减产所面临的挑战，以及美国页岩油产量持续增长的影响。国际油价涨跌互现，最终推动国内成品油价格上涨

今年以来，中国已经历了14次成品油价格调整窗口，其中6次下调，5次上调，3次搁浅。经过涨跌，530元和柴油分别每吨减少505元，相当于92#汽油和0#柴油每升0.42元。与年初相比，最终消费者的油价总体上有所下降。

从此次价格调整对出行成本的影响来看，价格调整政策实施后，成品油终端消费者的石油成本将略有增加。以一辆油箱容量为50升的家用汽车为例，加满一箱92#汽油要花3元多；就油耗而言，以一辆每月行驶2000公里、每100公里油耗为10升的小型私家车为例。在下一个价格调整窗口前的半个月(即2017年8月4日24: 00)，消费者将使用石油。成本将增加约6元；在物流成本方面，以斯太尔(000760)重型卡车每月行驶10000公里，每100公里耗油量为38l为例，未来半个月单台卡车的燃油成本将增加约115元。

从此次价格调整对国内石油市场的影响来看，目前国内成品油需求没有明显增加，主要和地方炼油厂的销售进度严重不足。卓闯预计，这一轮价格调整政策将对市场直接批准的价格产生有限的支持。在零售终端价格上涨的背景下，预计汽油和柴油的批发零售价差将略有扩大，加油站的相应利润将略有增加。

展望市场前景，沙特阿拉伯和俄罗斯最近表示，它们将采取措施稳定石油市场。7月24日，欧佩克产油国代表将与非欧佩克产油国代表举行会谈，讨论产量受限问题，这可能在短期内对国际油价起到支撑作用。然而，在减产的框架下，欧佩克的产量仍在上升，抑制了市场。7月21日，两个基准油价都下跌了约2.5%。根据新华社石油价格系统7月24日(新周期的第一个工作日)发布的数据，7月21日原油包装平均价格变化率为-0.42%。从目前的市场情况来看，下一轮国内成品油价格调整的方向还不确定。

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