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随着行业的快速发展,新鲜电子商务进入了“行业洗牌期”。一方面,大多数企业面临利润压力,另一方面,新兴的电子商务受到资本的高度追捧。如何在这种情况下脱颖而出?物流建设已成为战场。目前,各种新兴的电子商务公司都在努力建设物流系统,优化物流链,增强物流配送能力,以更好的消费体验占领市场

根据中国电子商务研究中心近日发布的数据,2016年国内电子商务交易总量约为900亿元,比2015年增长80%,2017年整体市场规模预计将达到1500亿元。然而,另一项数据显示,在中国4000多家新成立的电子商务企业中,只有1%实现了盈利,4%持平,88%亏损,其余7%遭受了巨额亏损。据不完全统计,在过去的一年里,14个新的电子商务企业宣布破产。

物流水平高低成为关键竞争因素 生鲜电商发力建设物流体系

与此同时,资本市场仍在抛出橄榄枝。最近,保鲜平台郭毅新鲜宣布,它已经收到了天猫3亿美元的系列D融资。之前,包括腾讯在内,每日游仙获得了1亿美元的融资。据统计,仅2016年,新兴电子商务市场融资总额就达到近60亿元。

业内人士认为,生鲜电子商务正进入洗牌期,生鲜物流水平已成为最关键的竞争因素。

行业格局逐渐明朗

天猫投资了方便水果的新鲜食品,并利用其安欣达为天猫超市提供配送服务。京东还邀请国际物流公司大和提供新鲜的冷链技术和服务咨询。中国电子商务研究中心主任曹磊表示,随着阿里巴巴和JD.com的进入,新兴电子商务领域的市场格局逐渐明朗,形成了“两个超级明星,多一个实力”的格局。两个超级是指阿里和京东,而强大的一个是中粮集团的网购平台,原创生活,热爱新鲜蜜蜂,天天享受新鲜。

物流水平高低成为关键竞争因素 生鲜电商发力建设物流体系

互联网巨头的进入提高了这个行业的门槛。生鲜供应链的投入成本很高。以冷冻、冷藏、恒温等不同温度储存类别的生鲜仓库为例,3000平方米的年租金需要500万至1000万元,冷藏保温车的价格是普通货车的2至3倍。

独立电子商务分析师陆表示,随着传统电子商务类别的饱和,如今的电子商务竞争正发展到包括生鲜食品在内的困难领域。曹磊还认为,生鲜食品是空回购率最高、市场想象力最大的类别,值得深度布局。

因此,业内有一种观点认为,在阿里和京东的推动下,随着仓储冷链物流技术的提高、标准化和用户渗透率的提高,2017年将是整个鲜活电子商务产业链的起点,洗牌后生存下来的企业将迎来爆炸性增长。

仓储向前发展,加快配送

天猫快速消费品业务部门的负责人景杰发表了讲话。天猫超市幕后运营总监邵雄在天猫超市下了订单,整整花了30分钟。快递到了会场,景杰还在台上。

这是天猫超市在安盛达供应网络的帮助下推出的最新配送服务“一小时”。据Jing Jie称,目前北京有36个分区支持这项服务,然后将扩展到数百个区域。

网上新鲜食品的即时消费,即用户下单后快速收货的购物体验,是阿里和京东给行业带来的重要变化之一。“在过去,b2c电子商务至少需要3个小时才能交付,这对购买食物和烹饪的消费者来说太长了,所以新鲜的电子商务需要做出改变。因此,Box Horse建议在30分钟内将它送回家。”Boxma Fresh Life的创始人后羿表示,为了实现这一目标,生鲜电子商务公司应该将仓储业务转移到前端,要么通过更多小型前端仓库,要么利用线下商店和便利店。郭毅生鲜食品高级运营总监刘铮告诉记者,在与时间赛跑的背后,该公司在北京的核心商业区建造仓库或与便利店合作,这样就可以在3公里内实现“一小时”。

物流水平高低成为关键竞争因素 生鲜电商发力建设物流体系

在阿里部外,“城市分拣中心+社区前沿仓库”的仓储系统用于存放日常的优质生鲜食品,并根据订单密度在商业区和社区设立前沿仓库,覆盖半径3公里,确保生鲜产品在2小时内送达顾客。《游仙日报》创始人徐峥表示,这种模式不仅可以解决生鲜食品流失问题,还可以分担个人客户的物流成本。

京东也尝试在今年的大闸蟹配送中使用前仓模式,京东称之为“销售仓”。京东充分利用互联网大数据平台的支持,实现了准确的区域和时间销售预测,并通过优化电子商务物流供应链,将货物提前运输到销售地的仓库暂存。用户下单后,直接从“销售仓库”发货,通过缩短发货距离提高了及时性。

仍然需要资本支持

如今,生鲜食品配送的竞争力在于建立更高的配送标准和规则。京捷以西瓜配送为例,目前的配送水平可以保证消费者收到冰鲜西瓜。

提高生鲜食品配送能力的另一个关键是直接在原产地完成货物的分拣和二次加工。以大闸蟹分销为例,京东的协同仓库就是这样一个模型。在仓储区、生产区、取样区和冷链运输区,每个区域都设置了特殊的空调节装置,以保持温度恒定,仓储和分拣将在合作仓库中同步进行,从而从源头上控制货物质量。

虽然分销水平的提升可以带来口碑和效率,但也意味着更高的成本。刘铮承认,毛利能否弥补物流成本取决于订单密度,目前的解决方案暂时还需要强大的资金支持。

“直接生产需要规模效应,自建冷链仓储物流的投入成本高。改善质量控制意味着增加人力投入,而这只能由强有力的参与者来实现。”曹磊说道。

另一方面,互联网巨头手中的数据资源也将成为推动生鲜物流配送的又一推动力。Jing Jie说:“在生鲜食品配送方面也存在个性化问题。现在北京和上海的居民看到了非常不同的产品信息。数据和算法支持仓储的评估和仓库前分配的选择。阿里巴巴在产品技术上的沉淀也将增强物流配送能力。”

文字/安志

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