一场马拉松与雄安产业进退：低端产业关停，高科技企业进场

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[摘要]9月24日，第一届熊安新区马拉松开始拍摄，这次新区马拉松共吸引了3000名爱好者。

《时代周刊》记者姚佳颖来自河北保定

9月24日，第一届熊安新区马拉松赛以枪开始，这次新区马拉松赛共吸引了3000名爱好者。前一天，来自世界各地的参赛者来找我。由于马拉松的起点是白洋淀火车站，所以在人烟稀少的火车站前尤其热闹。

“据说，今后熊安将发展成为下一个浦东新区和深圳经济特区。来自北京的赵姓表示:“参加第一届马拉松比赛是一件很有纪念意义的事情。”我可以告诉我未来的跑步者，我参加了熊安的第一次马拉松。"

马拉松一直是展示城市风格的最佳方式。跑步者和线上、线下的观众都能感受到一个城市的人文风情。马拉松似乎在近距离向世人展示了神秘的“千年计划”。从白洋淀火车站出发，经过荣成县的标志性建筑荣禾大厦、三仙文化广场，再折回白洋淀风景区，最后到达被雄安信息发布平台称为“最美的路线图”的白洋淀湿地公园。

这次马拉松也与熊安新区的计划之一相吻合。近日，国家体育总局、国家发展和改革委员会、国家旅游局发布了《京津冀健身休闲体育协调发展规划(2016-2025)》，提出在北京南部建设一个与熊安新区发展方向相适应、引领世界健身休闲体育的国家体育休闲试验区。

除了体育和休闲产业，在熊安，什么产业是进去的，什么产业是出来的？新区还在推动一项关于工业保留、升级和改造的行动。

低端产业关闭或转型

根据官方定位，熊安新区的建设主要承担两项任务:一是承载从北京解体的非资本职能，与北京城市副中心一起形成北京新的“两翼”；二是优化京津冀城市布局和发展结构，提高河北省经济发展水平和质量，促进京津冀协调发展。

8月17日，北京和河北签署了《共同推进河北省熊安新区规划建设战略合作协议》，明确了熊安建设的方向。双方共同提出要把熊岸建设成为创新驱动发展的先导区，发展高端高技术产业，严格控制新区承接一般制造业和低端第三产业，即吸收高技术产业，推动现有产业转型升级成为熊岸建设的重要任务。

谈到最近熊安新区的变化，当地居民笑着说:“变化不大。最大的变化是，我身边的许多人都在换工作。”一个原因是，熊安正在逐步关闭一些传统的低端产业。

9月11日上午，安新县明泽铜业公司正在逐步拆除两座电炉，这为熊安新区企业主动关停并拆除开了“第一枪”。据“熊安新闻稿”报道，该公司负责人傅雷在接受采访时说:“对于新区的建设，我公司主动停工，积极拆除设备，坚决停止生产经营。”傅雷表示，虽然关闭企业会减少收入，但新区建设的启动和产业转型升级将为企业带来更大的发展机遇，企业愿意着眼大局。

无独有偶，安新县老河头镇的沈大有色金属冶炼有限公司也在拆除设备。该企业是当地的大型企业，年产量56000吨，年销售收入2.5亿元。

位于安新县西部的老河头镇，辖27个行政村。乡镇企业多为有色金属行业，是我国废旧有色金属的集散地之一。4月1日，雄安新区正式宣布成立后，许多企业因转型升级的需要而关闭。此时，在安新县，许多设备被拆除，或者起重机停在空而失业。新建筑还没有到来。

除了安新县的有色金属产业，荣成县的知名服装产业也面临转型升级。奥森服装是一家知名的本土企业，已被列入新三板。时代周刊的记者联系了很多次，但是他们的电话一直没有接通。荣成县是中国北方服装及配饰的集散地，也是中国北方著名的服装城市。根据2017年政府工作报告，2016年，当地服装业产值为256亿元，比2011年增长57.9%，年均增长9.6%。

荣成服装产业将向哪个方向转型？9月24日，第二届白洋淀(熊安荣成)国际服装文化节开幕，展示了3d打印技术、虚拟数字定制技术等服装行业高端元素，旨在展示服装行业转型、创新和发展的新趋势。此外，荣成服装产业还将加强与北京服装学院等科研机构的产学研合作，以智能化生产和个性化定制为重点，呼应雄安新区引领创新的高地位。

当地企业正在关闭和转型。另一方面，高新技术产业正在为熊安打开大门。

高科技企业登陆

9月20日，熊安新区召开首届工业大会，深圳广汽集团为主角。其国防和民用技术集成的重大项目落户河北，广汽与河北省人民政府、熊安新区管委会、保定市人民政府和五个合作单位签署了备忘录或战略合作协议。河北省委书记赵克志，河北省委副书记、省长许勤出席了签约仪式。

广汽是一家创新驱动型企业，主要从事超材料、智能光子、邻近空等领域。这一次，它落户到了熊安，将要登陆的技术是超材料和新型转子发动机。广汽集团总裁刘若鹏表示，科研院所和基地的布局，正是要实现从源头科技创新、R&D核心技术开发到规模制造和产业化的体系建设。

刘若鹏认为，广汽未来的发展与熊安新区的定位高度吻合。就创新而言，广汽与熊安其实有着不解之缘。“熊安可以说是新时期的特区，它的定位其实很明显，那就是需要创新。领先，无论是城市的发展，科技的发展，科技模式的发展，还是企业的发展，都需要探索一条新的道路。”刘若鹏说道。

6月20日，中央国防与民用技术集成发展委员会第一次全体会议将国防与民用技术集成发展作为国家战略提出。探索和建立熊安新区军民融合发展的新机制，是广汽进军熊安的主要突破口。

广汽打算将其超材料技术和新型转子发动机应用到熊安军事领域的实战中。它已经准备了7年，前后的技术用来敲开熊安的门。“进入国防军工这个特殊市场不容易，一般企业很难进入。在过去七年左右的时间里，各方领导人给予了我们很多鼓励和支持，大大缩短了这一创新技术在很短时间内转化为装备的周期，特别是武器装备的生产率。成为我们在国防工业领域和尖端设备领域的现实。”刘若鹏在签字仪式上介绍。

然而，签合同只是开始，如何真正地着陆才是关键。“我们整个团队一直与河北省发展和改革委员会以及熊安市委保持着密切的沟通。双方已经组成了各自的工作组，我们要解决几个问题，其中之一就是如何真正在熊安登陆，而不仅仅是签订协议。我们必须真正成为在国防和民用技术一体化领域筑巢引凤、创新发展的平台。”刘若鹏告诉《时代周刊》记者。

过去曾有“中央企业街”，传统企业转型升级，后来随着各种高科技企业的进入，熊安新区工业建设的前景一步步明朗。