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为进一步支持新能源汽车的创新和发展,财政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部于12月27日联合宣布,从2018年1月1日至2020年12月31日,在中国许可销售的纯电动汽车、插电式(包括增程)混合动力汽车和燃料电池三种新能源汽车将免征车辆购置税。

“中央经济工作会议把供给面结构改革的方向转向培育新的增长动力,新能源汽车无疑是培育新的增长动力的重要方向。”苏宁金融研究所宏观经济研究中心主任黄智龙昨天告诉《证券日报》记者。

业内人士指出,新能源汽车发展速度仍低于预期,免除新能源汽车购置税将有效降低消费者购买成本,促进新能源汽车销量,新能源汽车产业发展有望进一步加快。

根据中国汽车工业协会发布的数据,11月,中国新能源(600617,诊断股)汽车售出11.9万辆;在头11个月,售出了609,000辆新能源汽车。业内人士预测,新能源汽车的年销量目标将达到70万辆,2018年销量有望超过100万辆。

黄智龙表示,国家积极支持和鼓励发展新能源汽车,这无疑将有利于比亚迪(002594,股票咨询)、长安汽车(000625,股票咨询)等上市公司。

但是,黄智龙认为,目前新能源汽车的发展仍然面临着许多挑战:首先,新能源汽车和燃料汽车的电池技术和驾驶经验还有很大差距。如何开发续航里程长、性价比高的国产新能源汽车?制造商仍需增加投资;第二,新能源汽车充电设备等基础设施差距仍然很大,尤其是充电桩的便捷性、覆盖率和充电速度还有待提高。

标题:新能源汽车免征车辆购置税 明年销量有望超100万辆

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