西北油田:集中氮气提高效率降低成本的问题

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2月18日，西北油田工程技术研究院科研人员与郑州设计院通过会议系统讨论了塔河油田东部老区集中注氮工程的初步设计，为年度计划和工程招标做准备。

自1月20日中石化批准在塔河油田东部老区启动集中注氮工程以来，一个多月来，西北油田先后完成了站外管网设计和线路勘测工作。

根据集中注氮工程的规划，西北油田将在塔河油田4-4转运站附近建设一座集中制氮厂，设计规模为日产氮40万立方米，从制氮厂到周边装置注气井的输氮管道长42.9公里。该项目计划于2021年5月投入运行。

“集中注氮是目前国内油田罕见的作业方式，打破了氮气生产设备必须在井场生产和注氮的传统。我们对该项目进行了近一年的现场论证，创新性地提出了在注气井集中的地区建立制氮厂，中压输送至井口，高压注入井下的总体设计思路，并先后完成了油气管道两用可行性试验、氮气集中快速加载软管可行性试验等试点项目，降低了项目的建设和运营成本。”工程技术学院地面工程研究所的技术人员姚说。

塔河油田主要为碳酸盐岩缝洞型油藏，目前采收率仅为16.8%。快速递减是这类油藏的主要特征之一。经过自然能源开发和注水开发后，许多油井仍有大量剩余油，无法有效开采。2012年，西北油田成功引入注气。截至2020年1月，共进行了1642次采油作业，累计增油448.4万吨。塔河油田东部的2区、4区、6区、7区等老区已成为注气和采油措施的主要受益区，区块面积超过240平方公里，每平方公里已完成注气近50万立方米，折算增油1.1万吨。

传统上，橇装变压吸附设备通常用于单井的氮气生产和注入。西北油田现有近40套氮气生产和注入设备。随着注气采油需求的增加、成本的降低和效率的提高，设备搬迁频繁、有效工作时间短、氮气纯度低的问题更加突出。例如，单套注气设备一次注入80万立方米需要25.8个工作日，设备平均搬迁时间达到6天。2018年，由于周边电网线路不满足注气设备的接入要求，影响了91口注气井的运行，其中近80%为高效注气井。

集中注氮工程完成后，塔河油田东部老区注气制氮将由“游牧”向“农耕”转变，投产初期受益井400多口，预计每立方米注氮成本由0.66元降至0.48元，幅度为27%。(李玟王福全)

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