【要闻】直

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由于丰富的空中飞行表演，天津国际直升机博览会与美国拉斯维加斯的“国际直升机博览会”和俄罗斯莫斯科的“国际直升机工业展览会”并称世界三大直升机展览会。 在5日的开幕式上，展示了中国陆航“风雷”飞行表演队的技术震全场(图)，特别是队长李魁元驾驶的直10武装直升机用单机制作的“筋斗”等顶级难度动作，展示了中国陆航飞行员的高度素质和直升机的先进性能

特技动作掩盖惊险

当天阴雨天气肯定增加了飞行的难度，“风雷”飞行表演队的5架直10和2架直9武装直升机依然是“5架通场”、“空中芭蕾舞”、“2架跳跃逆转”、“直10单机飞行表演”、“尾追螺旋”、“4架” 其中，飞行小时数达到7000小时的表演队队长李魁元完成的“筋斗”、“螺旋升降”、“俯冲旋转”等动作被国际公认为武装直升机的顶级难度动作。 李魁元告诉《环球时报》的记者，这次表演中很多动作非常惊险。 比如简单的“五机通场”，但编队的间隔不足10米，对于拥有巨大旋翼的直升机来说，这是最“亲密”的距离，风险非常大。 “螺旋升降”动作是直升机以每秒60度的旋转角速度绕机体的立轴旋转上升，上升到约100米的高度时沿着原来的轨迹螺旋状下降。 这个动作的实战意义是通过直升机的旋转升降在360度的各个方面侦察战场。

李魁元氏说，直升机有“筋斗”和“侧倾”等动作，从空空气动力学的角度来看，远比固定翼飞机稀少，对直升机的电力和强度有很高的要求，现在国际上有“阿帕奇”、“虎”式等少数直升机

飞行员讲述了飞行的坦率

《环球时报》记者观察到，“风雷”表演队的直10名飞行员换上了一体化头盔和连体式飞行服。 直10总设计师吴希明介绍说，作为第三代直升机，直10的重要优点是新闻量大，系统需要整合这些新闻并反馈给飞行员。 欧洲开发的“虎”型直升机配备了巨大的科幻一体式头盔，融合了瞄准镜、夜视仪、新闻显示器，大大提高了战斗性能。 关于直接10换衣服的一体型头盔，吴希明说:“可以说欧洲老虎能做到的事情是我们能做到的。” 作为直10飞行员，“风雷”表演队的机长张志敏有更切身的感觉。 他告诉《环球时报》记者，新型头盔不仅可以保护头部，而且直接与侦察和武器系统相连，新闻化的技术含量很高。 头盔将飞行所需的数据实时展示在飞行员眼前，无需寻找仪表板上的各种指示。 特别是夜间飞行时，综合夜视仪的新头盔的特征更明显。

与解放军直9武装直升机不同，直10客舱的布局从并列双座改为纵列双座，2200飞行小时数的张志对操作敏感有点没有习性。 因为直9的2个并排座位便于飞行员相互注意，直10的2个飞行员被分为前后2个隔离的客舱，感觉更孤立，对飞行员的要求更高。

作为依然承担作战任务的飞行表演队，“风雷”表演时有两名飞行员。 张志敏说，国际上通常由前舱飞行员负责驾驶，后舱操纵武器，但实际上两个飞行员前的仪表装备是一样的，可以根据需要随时调整任务。 比如在“四机开花”的动作中，张志敏坐在后座负责驾驶。 做特技的时候，自己全部集中在驾驶直升机上，外界看起来直升机平稳地飞行，飞行员说为了保证在这个过程中编队齐全，需要不断地对航向进行微调。 这是他无力顾及抽烟等其他动作，此时需要前室飞行员的协助。 另外，在执行作战和训练任务时，一次飞行任务有可能持续几个小时，仅靠一个飞行员不太能应对长期粘贴飞行带来的高度紧张。 两个飞行员轮流开车就可以缓解。

未来的直升机怎么样？

美国重金制造的“科曼奇”隐形直升机下马后，世界武装直升机行业长期以来没有出现更先进的模式，这表明武装直升机达到了“窘境”，中国是“武装直升机的最后辉煌”

关于未来武装直升机的迅速发展方向，直10总设计师吴希明5日告诉环球时报记者，高速性是重要的指标。 他说，世界直升机已经下马的美国“科曼奇”等少数型号除了属于第四代外，其他都是第三代或第二代。 中国的直9属于第二代，直10是第三代。 各国现有直升机的飞行速度多在300公里以内，国际上将突破速度限制的新型直升机定义为第五代，但各国不知道第五代直升机是什么样的。 他认为未来第五代直升机的速度比现有直升机快两倍多，航线也是现有直升机的23倍。 和固定翼飞机没有太大区别。 也具备直升机的特征。 这不仅仅是能够垂直下降，还需要保持优秀的近地机动力。 这就是直升机决策性的特点。 (特约记者刘济美杨庆民本报记者马俊)

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