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歼7的引进与原型
1961年3月,中国政府派遣航空空技术代表团到莫斯科与苏联方面开始了米格21的引进谈判。 经过二十多天的谈判,3月30日苏联双方签订了《向中华人民共和国提供关于生产к13导弹米格21φ型飞机的生产许可权、技术资料以及к13导弹米格21φ型飞机的中华人民共和国技术援助的协定》。 另外,中国空军直接购买了12架米格21φ13型机,米格21φ13型机在引进装备部队后,被称为一九六二年式歼击机,简称为六十二式歼击机。
1964年11月20日,歼灭7架正式开始试制部件。 1965年7月,全部机器的零部件制造几乎完成,零部件组装开始了。 到9月为止,部件组装完成,转入总装,1965年10月14日,第一架飞机0001号样机的总装工作完成。 第二架样机0002号机于1965年11月28日完成最终组装开始试飞准备,1966年1月17日,0002号机也在葛文墉驾驶下首次飞行成功。 1966年12月28日,经航空军工产品定型委员会表示,“112工厂试制的歼灭7架第一战略技术性能满足原来的设计要求,基本具备批量生产的条件,提供空、海军航空兵训和作战采用, 沈阳飞机制造商于1967年正式开始歼灭7原型的小批量生产,但生产时间短,生产数量也少。
沈阳飞机制造商生产的歼7原型是歼7飞机的第一个生产型,是沈阳飞机制造商基于米格21米13型飞机模仿的。 飞机的构造基本上和米格21米13型相同,但是根据当时工厂的生产技术要求做了少量的变更。
标题:【要闻】详解中国歼7战斗机快速发展历程及重要型号(组图)
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