飞机玩手机条件基本成熟 中小航企吃螃蟹概率更大

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1月16日，民航总局官方网站发布了《机载便携式电子设备使用评估指南》，指出为了满足广大旅客的需求，根据我国国情，经过技术测试和法规修订等一系列工作，认为机载便携式电子设备使用条件基本成熟。

根据评估指南，ped包括笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机。

换句话说，乘客可以在飞机上玩手机的日子又近了一步。民航专家齐琦在接受记者采访时指出，空中小航空公司将率先尝试。

坐飞机打手机的日子不远了

1月16日，中国民用航空局发布了《飞机便携式电子设备使用评估指南》(以下简称《指南》)。这份文件的发布也意味着，只要airline/きだよ/company同意，就有可能在飞机上使用手机上网。

什么是便携式电子设备(以下简称ped)？根据民航局的指南，ped通常指以电为能源的便携式电子设备，可以用手拿着。例如:笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机。

根据该指南，近年来，中国民航空局根据中国国情，经过技术试验和法规修订等一系列工作，认为在开放飞机上使用ped的条件已经基本成熟。

至于公开使用的程序，民航专家齐琦在接受《国家商报》采访时表示，该程序主要是向航空公司空公司提出申请，然后民航局将审查航空公司空公司提交的申请。如果通过，那将是aviation/よ

另一方面，就航运安全而言，乘客不能在飞机上完全自由地使用手机。《指南》还规定，证书持有人应在他操作的飞机上打开ped之前制定相应的使用规范，包括可用ped的类型；可用/禁用飞行阶段等。

专家:如何推广取决于航空企业的反应

在该指南出版之前，民航局已经放松了移动设备在飞机上的使用。

2017年，民航总局放松了对机载便携式电子设备的管理规定，允许航空公司/公司评估便携式电子设备的影响，并制定相应的管理和使用政策。

另一方面，前述指南还揭示了随着无线通信技术的快速发展，公众对在飞机上使用ped的需求，特别是使用移动电话的需求越来越强烈，许多国家的研究机构和专业组织对ped在飞机上的使用进行了持续的研究。波音和空客机等飞机制造商也在考虑如何防止ped干扰设计和制造。

同时，在外国飞机上用手机上网也很常见。"国外相关技术已经非常成熟，国外航空公司已经开始使用."齐琦告诉《国家商业日报》记者。

乘客什么时候可以在飞机上自由使用手机？齐琦表示，中国民航是开明的，关键是看空公司有没有航班响应。他认为中小型航空公司空公司更有可能尝试。

“空航空公司必须自行申请。顾名思义，这是“自担风险”，然后民航局将审查它。”根据齐琦的进一步分析，三大航空公司不会率先这样做，他们会更多地考虑市场风险。在中小型航空公司空公司率先启动后，“如果使用没有问题”，三大航空公司的飞机可以大规模使用。

值得一提的是,“空 wi-fi”的发展在使用开放式便携式电子设备后将面临新的机遇。在齐琦看来，互联网上还有许多应用场景。"长期与外界隔绝对商务旅行者有一定的影响."齐琦还提到:“许多投资者在飞机股票上赚钱，但下飞机后就赔钱了。”(因为)没有事务，这就是场景应用的含义。”