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据第一商用车网(First Commercial Vehicle Network)统计,今年1月,国内重卡市场共销售各类车辆约8.2万辆,同比增长9%,较去年同期的3.68万辆大幅增长122%,创下6年来同期新高。受超新政策和更严格环保等因素影响,重卡销量有望继续增长,相关产业链有望繁荣。
去年9月,以专项整治为重点,结合新修订的《汽车、挂车和汽车列车外形尺寸、轴重和质量限值》,同时实施了《公路货车非法超载整治专项行动计划》、《超限运输车辆公路管理条例》和《车辆运输车辆工作计划》,严厉查处了货车非法超载等违法行为。根据经纪公司的研究报告,在控制超载新政实施后,单辆重型卡车的运力一般会下降10%至20%,重型卡车用户将通过换车或购买新车来弥补运力缺口。
根据中国汽车工业协会的数据,去年9月份,中国国内销售了52,936辆重型卡车(包括整车和半挂车),同比增长26.55%。10月至12月,汽车销量分别为69,622辆、91,849辆和75,316辆,同比分别增长54.01%、96.67%和54.14%。可以看出,在“最严格规定”的政策下,对重型卡车的需求不断增加。
此外,不断升级的环保要求也刺激了更换钥匙卡的需求。环境保护部等六部委联合发布的“黄标车”和“淘汰旧车”实施方案提出,到2017年在全国范围内淘汰“黄标车”。取消和更新“黄色标签车辆”将支持重型卡车的销售,如渣土车和港口拖拉机。
此外,宏观经济的稳定也促进了重型卡车的销售。根据国家统计局发布的数据,1月份中国制造业采购经理人指数(pmi)为51.3%,比上个月略有下降0.1个百分点,连续6个月处于成败50%的边缘。该机构预计,今年重型卡车的销量将超过82万辆,预计同比增长率将超过12%。
重型卡车的销售正在蓬勃发展,这将不仅有利于整车企业,而且上游发动机,abs和其他汽车零部件和轮胎橡胶行业。
标题:多重利好助推重卡销量快速增长
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