中国交建秉持共赢理念 推进中巴经济走廊基础设施建设

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中国经济网北京5月9日电“要致富，先修路。”这是中国的一句老话，也适用于“一带一路”的建设。“一带一路”沿线相当多的国家正处于工业化和城市化进程中，面临着基础设施建设等经济社会发展的重大任务。半个世纪以来，中国交通建设集团有限公司在巴基斯坦高质量完成了近百个项目，为改善巴基斯坦交通基础设施做出了重要贡献，为中巴友谊奠定了坚实基础。

作为“一带一路”的合作框架和“主骨架”，建设“六廊六路、多国多港”十分重要。作为大格局中的“第一步”，中巴经济走廊起步早，发展快，已启动了一批公路、铁路、港口等重大项目。

自20世纪60年代巴基斯坦援建喀喇昆仑公路以来，中国交通建设先后承建了瓜达尔深水港一期工程、喀喇昆仑公路改扩建工程、卡西姆国际集装箱码头、卡拉奇集装箱深水港防波堤工程、fap粮食化肥码头工程、卡西姆液化天然气码头工程等标志性工程。，这在巴基斯坦创造了许多“第一”记录，例如第一个大型深水码头、第一个石油码头和第一个谷物和肥料专用码头

其中，瓜达尔深水港建设项目是中国的援外港口项目，具有综合性强、管理难度大、综合效益高的特点，具有非常重要的政治意义、外交意义和国际影响力。中国交通建设始于2002年，两年内完成。港口建成后，巴基斯坦的经济发展得到促进，成为阿富汗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚内陆国家最近的海港，并逐渐成为该地区的物流和港口运输中心。

在多年的经营过程中，中国交通建设始终坚持乐于助人、合作共赢的理念，尊重当地法律法规、宗教文化和当地员工，坚持本土化经营，构建和谐关系，赢得了当地人民的信任和赞誉，与当地人民建立了几十年的兄弟情谊，树立了中国企业的良好形象。

(编辑:刘鹏)