沈阳铁路局开辟区域铁路运输新通道：挖潜力 增运力

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今年一季度，沈阳铁路局服务区的铁路运输量较去年同期增长迅速。数据显示，第一季度，我局旅客发送量增长2.7%，旅客周转量增长5.7%，货物发送量增长19.7%，货物周转量增长34.3%，平均运距增长22.2%，运输总收入增长24.7%。良好的发展趋势来自于坚持打入市场，挖掘内部潜力。

随着粮食运输需求的增长，沈阳铁路局充分发挥了赵信、白城内陆港、喇嘛甸粮库等粮食物流基地的作用，构建了“北方粮食”南运“出海”和“进关”两大通道。在“出海”通道上，将组织35吨开顶箱“粮龙专列”和“散粮专列”，在产粮区与锦州港、盘锦港、绥中港等港口之间进行回收。在“出入境”通道上，我们将大力组织粮食直运和阶梯直运，实现粮食连续南运。今年第一季度，沈阳铁路局每天运粮车辆1392辆，增长1190辆，增长590%。

面对不断飙升的运量，沈阳铁路局搭建了一个“大数据”平台，准确地与市场接轨，及时掌握市场趋势和变化。今年春节期间，我局依托大数据，及时分析掌握了管道内客流规律和市场需求，优化调整了公交运营结构，确定了321对旅客列车，其中动车组列车172对，占54%。最大化运输能力以满足乘客的旅行需求。

他们开发的“吸引区物流市场动态监测平台”可以对3500家道路运输距离100公里以上、日运输能力50吨以上的企业进行全天候、全方位的动态监测，掌握道路运输量、方向和类别的基本情况以及企业的运输需求。我们及时与相关企业协商沟通，确定了43个营销增量项目，使“大数据”平台真正成为促进收入增长的“引擎”。

沈阳铁路局相关负责人表示，合作共赢是赢得市场的根本途径。为了满足客户在铁路上交货的需求，货运受理部门提供了货运客服人员现场服务和在线自助运输需求报告等六种渠道。(经济日报记者张)

(编者:梁