全球汽车论坛今日开幕 激辩消费市场“拐点论”

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中国经济网6月7日电(记者黄春眠)今天，2017(第八届)全球汽车论坛在重庆拉开帷幕。本次论坛的主题是“改革、创新、转型升级”，试图唤起整个汽车行业讨论现状，提出实质性的发展策略。

黄春眠在全球汽车论坛新闻发布会上的照片

特别值得一提的是，鉴于包括中国在内的世界主要市场对汽车的需求已接近饱和，今年是否会成为汽车消费市场的“拐点”，业内和企业相关人士将会密切关注和讨论。

据全球汽车论坛组委会秘书长柴占祥介绍，此次论坛邀请了国内外汽车行业企业的嘉宾，具有广泛的代表性。参与者总数达到800多人，构成与往年相同。借“一带一路”国际合作峰会论坛成功举办之机，本次论坛还特别邀请了中投公司原总经理高西庆、商务部原商务参赞陈琳，与企业家探讨如何借助“一带一路”推动中国汽车国际化。

今年的全球汽车论坛设立了多个环节，将重点关注日益成熟市场的行业前景和战略、中国制造2025、成熟市场供应商的盈利增长战略、环保技术和新能源汽车、“一带一路”、电力新动力、中国自主品牌的发展进程和前景、汽车经销商的未来、以自主驾驶为代表的下一代技术及其对汽车行业的影响、汽车销售和营销、汽车设计和造型，2025

国内知名汽车公司一汽、东风、长安、SAIC、BAIC、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪、长城、华泰、福田、力帆、江铃、河北中兴、东风小康、南京金龙、中恒天汽车，以及跨国公司大众、宝马、沃尔沃、丰田、本田、日产、雷诺、雷克萨斯、英国菲尼迪、斯巴鲁

特别是全球汽车论坛邀请了几乎所有新电力企业的高管参加会议。这些企业包括威来汽车、长江汽车、fmc、未来汽车、福建杜云、魏玛汽车、爱知益威、奇点汽车等。

值得一提的是，本次论坛加强了与重庆车展的互动。凭借两个场馆的毗邻优势，不仅首次在车展现场设立了论坛现场媒体室，而且一些参加会议的零部件企业也在车展上参与了新能源汽车专场展示。

此外，许多企事业单位也在论坛期间发布了重要消息。例如，这次将举行两个开创性的仪式。大陆航空将在重庆为其新的R&D中心举行奠基仪式。mainland China重庆R&D中心已投资2.8亿元人民币，一期工程占地面积1.5万平方米，预计2018年底投入使用。美国达纳公司今天也在重庆为其制造和装配工厂举行了奠基仪式。工厂占地面积7500平方米，投资超过1.6亿元。计划于2018年底开业。

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(编者:江)