美国复兴制造业的代价

本篇文章327字，读完约1分钟

在纺织行业经历了漫长而痛苦的衰退后，该行业实现的增长似乎是特朗普及其支持者寻求的制造业复苏。

1997年，梅赛德斯-奔驰汽车公司在美国最贫穷的州之一阿拉巴马州建立了第一家海外大型工厂。随后，丰田、本田、现代、起亚等汽车公司纷纷在该州设立零部件工厂。

阿拉巴马州被称为“新底特律”。其繁荣的汽车零部件行业雇佣了26，000名工人，去年的总收入为13亿美元。

这是全球经济竞争的缩影。美国南部的汽车零部件供应商正面临来自墨西哥和亚洲的竞争。他们承诺的交货时间可能无法实现，他们将因违反合同而被罚款；工人工作时间很长，可能一周工作六到七天，持续几个月；工资低、人员流动性大、培训不足，通常只关注严重事故后的安全问题，这就是美国南部汽车零部件工厂的工作环境。