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濮阳信息港年8月4日报道[新华汽车信息]日前在北京暴雨自然灾害中,丁志坚驾驶北京现代途胜在广凉门桥下不幸遇难。 这引起了北京现代汽车有限企业的广泛关注,第一时间成立技术小组,组织企业相关部门进行车辆涉水实验及冠水车辆采样检测试验,检测在涉水等极端情况下车辆门锁机械部分的相关稳定性能。 测试表明,市场上销售的途胜产品不存在门锁设计的质量问题。
资料来源:丁志坚驾驶车辆
途胜车的中控锁设计优势如下。
1、途胜车设计了自动锁定功能:自动锁定功能是防止车外人员擅自进入车内,保障乘客(特别是儿童)安全的功能。
2、途胜车自动锁定功能锁定后,电路故障时开门的方法:水量不到一半以上,车身以上的车内电动装置就会因浸水而故障,所以不能用电动开关解锁。 此时,可以通过室内门把手上的s/lock开关手动解除锁定。
3、不设定车辆停止时的车门自动开锁功能的理由:可以从设计中实现,但是车辆停止时的车门自动开锁,很可能会为不法分子提供机会,或者车内的孩子误操作而发生事故,非常危险。 所以所有车辆都不用这个功能。
实验表明,途胜车在中控锁自动锁定后,车辆断电后(涉水车车辆断电后),车主完全在车内,可以通过手动机械模式开门。 此次采用的车型的驾驶座侧内锁是车内联动解锁方法,拉内门把手后,s/lock开关的手动解锁和开门功能同时完成,从车内开门(如果门锁机械装置没有损伤)。 这次事件的车门没有打开不是因为中心锁死了。
根据相应的原理和经验,车辆涉水时,车主不能开门的原因是,涉水深度超过车身一半高度时,外部积水过多,内外压力差过大,门锁机械装置打开后,车主仍能轻松地从车内开门。 在这里,我建议广大业主。 如果发现前方有涉水区域,不要盲目进入,请正确评价。 遇到积水路面应首先减速或停车注意。 水位达到保险杠和轮胎的三分之二时,涉水行驶会有很大的危险。
(附注:本文为北京现代官方声明,不代表本网络观点)
标题:“北京现代正面回应“721广渠门途胜涉水事情””
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