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本汽车2月24日报道称,美国国会将于周二举行关于丰田召回车意外加速问题的首次听证会。 丰田雷克萨斯( lexus )的老板——劳伦达·史密斯( rhonda smith )——将出席并作证。 这位车主解释驾驶雷克萨斯的意外加速。

据悉,罗兰达2006年在田纳西州( tenn.)塞维尔( sevierville )地区的州际公路上行驶时,她的雷克萨斯突然加速到每小时100英里,以这个速度跑了6英里。 劳拉试图放慢速度,她猛拉了一下紧急刹车( emergency brake )。 但是没用。 而且,在她撞到人之前,她的车速度奇迹般地减慢了。

“丰田车主将到国会作证 描述意外加速惊魂事情”

罗兰达计划在周二的听证会上首先发言,说明她的惊讶。 之后,安全专家、丰田美国总裁、交通大臣将再次发言。 美国众议院能源商业委员会调查小组已经获得了初步资料,知道丰田和美国政府部门未能保护公众。

密歇根州共和党议员巴特·斯图帕克为委员会主席,他写道,丰田误导公众,未能向外界表明脚垫和油门踏板的问题是部分意外加速的原因。 他说,丰田不承认电子问题也是可能的理由。 斯图帕克在给交通大臣雷·拉胡德( ray lahood )的信中表示,交通部没有专业信息,应该对丰田进行彻底调查。

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丰田目前召回了850万辆汽车,涉及多种车型以处理加速问题和混合动力车普锐斯的刹车问题。

在周二和周三举行的听证会上,丰田将说服公众非常重视安全问题。 丰田汽车的美国销售企业总裁和首席执行官詹姆斯·兰茨( james lentz )出席,在亿万人瞩目的电视机前,接受议员们的尖锐提问。

听证会以外的情况也不利于丰田企业。 丰田周一表示,美国检察机构和证券交易委员会目前正在就企业安全问题进行调查。 周三,众议院监察和政府改革委员会( housecommitteeonoversightandgovernmentreform )还将听取丰田总裁丰田章男的证词。 据说丰田章男通过翻译向委员会作证。

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《华尔街日报》刊登的丰田章男副本显示,丰田章男承认丰田犯了严重错误。 丰田章男说:“这几年没有仔细听取顾客的关心,没有尽快应对。 这些都是我们应该做的。 ”

美国交通部长计划周二出席听证会,安抚美国民众,表示美国政府正在处理这些加速问题上可能出现的电磁干扰( electromagnetic interference )。 拉胡德还警告美国民众,丰田是否及时报告质量隐患,并采取合理措施保护客户。 美国政府要求丰田提交大量文件。

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斯图帕克周一表示,丰田提交的文件显示,丰田找到了处理加速问题的方案,但丰田得出这个结论的基础工程报告存在问题。 在斯图帕克给丰田的信中,根据对顾客投诉的审查,丰田认为是踏板“黏糊糊”或踏板导致16%意外加速的原因。 但是在丰田的顾客呼叫数据库中,加速问题车的70%与至今为止的召回车没有关系。

“丰田车主将到国会作证 描述意外加速惊魂事情”

斯图帕克在给拉胡德的信中,询问交通部是否缺乏审查汽车电子设备缺陷的专业能力,他说,交通部对2000-2600年意外加速事件反应迟缓。

标题:“丰田车主将到国会作证 描述意外加速惊魂事情”

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