“2020年6月TOP30轿车销量投诉量对应点评”

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根据联合会提供的全国汽车产销数据，6月国内汽车市场持续回暖，其中轿车市场销售79.9万辆，环比上涨4%，同比减少9.8%。 同期，车质网收到车主对轿车比较有效的投诉4，582件，比去年同期上升35.5%。

正文来源:车质网

根据联合会提供的全国汽车产销数据，6月国内汽车市场持续回暖，其中轿车市场销售79.9万辆，环比上涨4%，同比减少9.8%。 同期，车质网收到车主对轿车比较有效的投诉4，582件，比去年同期上升35.5%。

本月，“中控异响”和“车身异响”问题较上月明显上升，特别是“车身异响”问题投诉量达到425件，投诉大部分仍来自部分日企品牌车。 另外，“仪表台开裂”问题投诉量突破200件，排名第五，投诉增加与日企品牌车有关。 除去投诉人自愿申请解约的消息后，年6月top30轿车的销量投诉量排名如下。

数据的看点:

1、贝克君威稳步回升期待新突破

作为中型车市场的老手，别克君威已经征战国内市场多年，积累了相当好的客户声誉，成为别克企业品牌的重要销售支柱之一。 从其近年来的销量投诉量趋势图来看，除2月份受疫情影响销量下滑外，其余月份基本维持在万辆以上，6月份销量也顺利回归常态，与以往高位相比仍有差距，达到近5个月来的最高点，销量回升趋势明显 相比销售量的走势，君威的月投诉量走势相对平稳，特别是进入年后，表现更加平稳，质量口碑日益好。 目前，国内车市正式进入下一半，中期改制的君威gs正式上市，为君威车系注入新活力，消除疫情影响后，君威有望在下半年的市场表现上迎来新的突破。

2、销量走势企业稳定迈腾仍面临质量声誉问题

6月，一汽-大众迈腾再次进入国内中型车销量排行榜前五名，进一步扩大了与同门兄弟帕萨特的领先地位，但与过去的市场表现相比，仍处于销量的爬坡期。 近年来，迈腾的月销售额趋势起伏不定，整体呈现震荡下降的趋势。 反观该月的投诉表现，虽然略有波动，但基本上走势平稳，月投诉量始终居高不下，质量口碑表现堪忧。 根据车质网的数据，一汽-大众迈腾的故障问题多集中在变速箱方面，多是长时间存在的老问题，“积重难返”，一汽-大众厂商处理问题的态度积极，对顾客的需求也很重视 短期内，迈腾的月销售额有望逐渐回升，未来也有望重回高位，但质量口碑中存在的问题不容忽视，不能成为销售额上升道路上的“拦路虎”。

3、销售额短期下跌雷凌未来的快速发展趋势尚不清楚

在6月的top30排行榜上，部分车型的销量比上个月减少，广汽丰田雷凌成为其中之一。 在国内车市整体回暖的大背景下，雷凌月销量迎来“二连跌”，6月销量环比下降26.6%，远离“两万俱乐部”。 鲜明应对销售额下降的是，雷凌的月投诉量再次上升，达到了近半年来的第二高值。 从销售额投诉量的演变来看，销售额和投诉量在6月形成“进口”形态，未来的快速发展存在很多不明确性。 幸运的是，雷凌的改款车已经正式上市，在不改变价格区间的情况下外观、配置都有所升级，可能有助于提升雷凌下半年的市场表现。

4、进入上升通道悦动有望继续“连腾”的势头。

6月，北京现代悦动月销量迎来“4连涨”，时隔半年再次进入top30排行榜，市场表现逐渐恢复常态。 作为北京现代轿车阵营的销售代表之一，悦动自上次改款以来已有两年，车型迟迟未能升级，在一定程度上也影响了悦动的市场表现。 但是，从其短期的销售额走势来看，已经进入了上升通道，有望出现“持续增长”的势头。 反观月份投诉表现，除5月投诉量发生暂时性交易外，其余月份投诉量均平稳。 值得一提的是，悦动6月投诉量明显减少，月投诉量和销量趋势形成“敞口”形态，未来快速发展趋势良好。