“布加迪威龙敞篷版国外开售 国内价钱欲超6600万?”

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最近，布加迪发布了新的开放版本维龙: veyron grand sport。 几天后，第一辆布加迪威龙敞篷车以290万美元成交。 这辆敞篷车的官方售价为140万欧元，约为200万美元。 也就是说，成交价格比指导价高出45%，为90万美元。

换算成人民币，开放式图书加迪威龙的官方售价为1400万元人民币，首批开放式图书威龙的交易价格为2000万元人民币。

尽管开放式维龙的交易价格比官方价格高出近600万元人民币，但这并不意味着中国可以以2000万元的价格购买开放式维龙。

据我们了解，布加迪威龙的国内售价比国际售价高出150%，根据这个规律，敞篷车的国内官方售价很可能会达到3500万人民币。 当然，这排除了大排车消费税上涨的影响。

税收调整对超级跑车的影响

赶上目前最热的大排量涨价热潮，按照法拉利、兰博基尼等超级跑车欲涨价30%的比例，这种开放型的布加迪龙的国内价格，请先用手支撑下巴: 45500000

当然，国民对这辆天价豪车的热情非常高，从今年北京车展上布加迪威龙超额完成销售任务就可以看出。 国内潜在买家也像国外买家一样，如果争夺作为这一身份和地位象征的超级跑车，敞篷车加价销售的可能性也很高。 以海外涨价45%的前车之鉴计算，国内价格预计将突破66000000人民币。

这个惊人的价格已经相当于2000辆qq，200顶皇冠，16辆法拉利f430，甚至2架半本田喷气式飞机。 如果每天花10000元，这笔钱可以花将近20年。 如果把这笔钱存入银行，每年的利率为273万元人民币。