“油改气挨罚 私家车改装＂非法＂何时正名”

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4月5日，3月20日，汽车商报报道称，发改委再次上调油价，但面对不断上涨的油价，更多私人车主考虑加倍压力，加入“油改气”行列，但随之而来的是问题不断，令不少车主烦恼。 这些业主向记者呼吁说:“国家不是一直提倡节能环保吗？” 汽油改气确实省钱环保，出租车公交都在用，但为什么我们的私家车要被罚呢？ 我们也是在合格的改造工厂改造的，什么时候国家能给我们正式的名字？ ”。

油气改气，真省钱！

“我已经变了一年多了，这真是省钱了！ ”河北省石家庄晋州业主何冰对记者说:“与以前的烧油相比，可以节约一半左右。”

“以前，石油价格不像现在这么贵，大概7元左右。 那个时候，我想要油的改气。 后来油价涨了7元5元，我觉得受不了。 ’何冰开始为记者所苦。 “就在这一瞬间，油价涨了8。 买车很难养车。 现在晋州的平均工资在一千点以上，车一动不动地需要五六十的汽油费。 我确实不能开车。 ”。

何冰向记者算了算:“当初，我改装车时一共花了4650，我每年跑的公里数在2万左右，以前加了50元油只能跑100公里。 现在50元的煤气可以跑200公里。 每100公里省25公里，一年就能省5000元。 如果在没有煤气和凉爽车的时候使用汽油，一年多就能恢复价格。

“现在石油价格高涨，很多人想改变油气，但现在的政策有点不明确，所以大家都看好。 ”。 何冰说。

石家庄市的张召一直在眺望。 “我每月的工资只有2000多，但是一个月的油费支出达到了1000，占了很大一部分。 本来企业有油的补充，但是现在考虑石油价格的企业也没有补助。 老百姓买车不容易，现在想换油省钱似乎也不容易。 ”。

最大的困难是罚款！

“我现在选择展望。 最重要的不是技术不成熟还是不安全，都不是问题。 问题是现在的政策不确定，现在被警察逮捕的是罚款，是违法改车。”张召对记者说:“接下来是加气的问题。 现在煤气站没有质监局颁发的加气证就不加气了。 听说五一节后，即使有质监局颁发的加气证也不能加气。 ”。

什么冰都同样面对这样的问题，“本来还敢去市里转一圈，但自从最近政策收紧后，我就不敢去市里了。 我知道我已经被调查了一些。 一次调查了500次，商务车车主的朋友3次。 ”。 何冰抱怨记者。

“现在基本上有检查站的地方都不敢走，只能在郊县跑，碰到交通警察马上300~500，有知道的人100也能处理问题。”何冰不是说提倡环境保护吗？ 石家庄很多出租车都变油了，为什么我们的私家车不行。 我听说邯郸地区的政策可以，但是为什么不能在石家庄地区呢？ ”。

何冰还表示，“山东的政策支持私家车油改气，2009年山东实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法。 其办法的第十条规定汽车可以安装压缩天然气、液化石油气等燃料装置，但应当由具有改造资格的单位改造，取得改造合格证后，进行变更登记。 这辆车也是在有资质的改造工厂改造的。 我也有质监局寄来的加气证。 你为什么不能给我的车起正名？ ”。

为什么不给正名

“现在石家庄的出租车和公共汽车已经可以呼吸了。 安全和技术上都不是问题。 如果是问题的话，我们不会进行这么大规模的改造，但是为什么私家车不能吸油呢？ ”。 何冰继续追究记者的这个问题。

“其实油改气这种东西早就有了。 ”一位刘先生业内人士对记者表示，“2002年和2003年两年，油的改气一度爆炸，那时油的价格只有5元，为什么要推动油的改气？ 这里面有问题。 这个问题不告诉你也明白。 节能环保可以提高业绩。 ”。

“为什么不见了？ ”这个行业的人必须知道:“天然气必须首先供给民间，民间不能供给，车用气体更不能保证。 其次是公交、出租车等公共交通工具，最后是私家车。 ”。

“油改气还有另一个好处。 是地域化特色很大。 ”。 业内人士进一步表示，目前一些专家认为中国的天然气储量可以提供充足的供应，但这是基于全国的总储量，从地域分布来看，总量丰富，但东西相差很大。 西气东输早就开始了，但是现在的情况在东部还不够，很多一线城市发生了煤气不足，我想这也是部分地区不支持油改气的原因之一。 ”。

“当然还有一个理由可能是国家大方向的问题。 ”。 这些业内人士表示:“我个人认为，国家目前的大方向是快速发展电动汽车。 无论是混合动力还是纯电动，电动汽车一定是个大方向。 如果现在大力支持油的改气，以前的努力可能会白费。”

“捕蛇者说”

“你知道捕蛇者说的话吗？ ”张告诉记者:“蒋先生以捕蛇为生，蛇有剧毒，但他希望继续捕蛇。 为什么？ 我们私家车主和现在一样，改造后面临着被逮捕的危险。 如果不改造石油价格我们就受不了，所以现在最好被逮捕并罚款。 ”。

在报道之前，石家庄的私人车主对记者说。 “有人在改造工厂知道，最近警察不严格调查。 省内似乎有呼声说五一会比较油来重整专业文件，虽然不知道是不是真的，但我认为是真的。 国家应该支持我们”。