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这是mr car design为宝马3系e90生产的新车,黑色霸气涂装被称为“黑色蝎子”。 除了外观优良之外,这家来自德国的改装厂还必须聚焦于其性能改造,并敢于在性能上与其他性能车较量。
Mr汽车设计改造宝马3系列e90
在展示宝马3系e90的优越性能潜力方面,mr car design可以说是很扎实的。 原来马力302 bhp的功率225 kw的扭矩400 nm的样机在工程师的精心策划下,提高了硬生的100 hp,升级到了400hp的马力,扭矩也变成了530 nm。 但这是ecu重组后的效果,排放系统分工也不模糊,搭载了性能型排气管、三元催化剂、xxl的中间冷却器,当然是优化了发动机软件,搭载在2600欧元左右。 这也是宝马三系e90的点睛之作,排气波的声音自然是很多着迷的性能车爱好者。
Mr汽车设计改造宝马3系列e90
为了配合宝马3系e90的车身,mr car design采用了合作伙伴breyton(breyton也是有名的改装工厂,以下也有提到)的sprit铝合金轮毂,轮毂的参数为8.5 x 20和10.5 x 20,与之相符 25-20的悬架系统的改善是提高车的稳定性,使用的是kw v3悬架套件。 运用轮毂和减震的精良产品,车的操纵性能和抓地性可见一斑,整车也更具活力。
Mr汽车设计改造宝马3系列e90
mr car design强调仅靠减震和车轮减轻车的重量很容易,但工程师不想浪费机会。 1000欧元的m3样机食物套在e90上,瞬间展现出m3的魅力,挑战了m3的味道。 但不幸的是,是否是碳纤维制造的,如果是这样的话车会更轻,在性能上更有杀伤力。
Mr汽车设计改造宝马3系列e90
价格:
排气系统: 850欧元三元催化剂和xxl的中间冷却器: 899欧元发动机单元软件: 849欧元
车轮组: 2548欧元kw v3悬挂套件: 929欧元食物: 1000欧元
世界国际
来自日本的wald international是日本最有名的改造工厂之一,非常热衷于欧式豪车的改造。 相关企业品牌以宝马、奥迪、奔驰为主,wald的改造优势不是发动机的大复制品,而是通过外形、内饰、悬挂、刹车等方面的改变,做出更完美的作品。
wald international改造的精品是许多改造工厂的方向标,这次轮到BMWe90了,外观像白色王子,完美的空力集也必须引起各路豪强的追逐。
/ BR/]世界国际改造宝马3系列e90
从正面看,选择的前唇和前保险杠,本来使动态的吸气格栅变粗了一些,但提高了其冲击力。 带亚当的侧裙不是保守的,配合两侧的车侧腰线,两侧的紊流效果也得到改善。 后保险杠的设计也具有独特的观赏性和创造性,受益于四管排气管。 当然,在夜幕的笼罩下,安装宝马技术的天使之灯发挥着重要的作用。
/ BR/]世界国际改造宝马3系列e90
在车轮组中,选择更适合路面行驶的19英寸轮毂,将5辐轮毂和轮胎完美组合,展现出更具活力、更时尚的BMWe90。 在性能改善方面,可以定制4根排气管,发出高性能的声波。 这也是改造排气性能的流程。
/ BR/]世界国际改造宝马3系列e90
虽然wald international改造厂对BMWe90进行了多方面的改造,但与之前的5系f10相比毫不逊色,空力套件、轮毂、排气管等豪华程度略有不同,但3系和5系毕竟有所不同,材料和材质也次之 但是,虽然没有提供e90这些零部件的相关价格和具体数据,但是预计成本也是中等水平。
优先级设计
prior design是德国新的改造工厂,知名度不太高,2008年加入了德国的改造领域。 其改造注重个性化,改造后的汽车极具特色,首要参与的企业品牌有保时捷、玛莎拉蒂、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、阿斯顿-马丁等。 产品主要有轮毂、空空气套件、排气系统等。
prior design对BMWe90自然进行改造是加工尤物,搭配艳丽的黑色涂装外观、宽机身空力集的机身,以及其旋风型轮毂,给人一种拍摄灵魂的感觉。
前级设计改造宝马3系列e90
该pd-m空力套件采用了名为dura-flex的优良材质,通过优良的表面结构,具有提高车的柔软性和稳定性的优点。 甚至,因为其全部位置都可以涂装,所以汽车爱好者不用担心原型车固有的颜色,可以尽情享受自己风格的色调。
前级设计改造宝马3系列e90
与阿尔文的无宝马标志相比,prior design被保存了,只是将自己的标志更改为前后的车牌。 前面的脸的位置除了前保险杠外,左右两侧都有挡泥板,但在灯单元上方的改造工厂中,吸气口的位置明显没有雾灯。 两侧的侧裙相配度相当高,工程师的设计技术和安装技巧很高。 在后面屁股的位置,后保险杠和尾翼交叉。 另外,还有4个对称排气管,尾部更美丽。 如果你还不满意的话,加装pd-m的发动机罩和下巴,或者放倒后视镜板也可以解决镀铬。 那样的话,会更完美。
前级设计改造宝马3系列e90
改装后的BMWe90“大脚”是高光笔,黑色旋风型五辐轮毂,高性能轮胎,与涂装后的黑色外观很相配。
前级设计改造宝马3系列e90
价格:
前保险杠: 3750美元前挡泥板: 1500美元后保险杠: 3150美元尾翼: 2580美元
dura-flex材质: 1850美元
数字技术公司
digi-tec改造企业是德国知名的汽车改造企业品牌,成立时间不长,但其改造分布点遍及德国13个城市,在韩国也有分部。 它除了自己ecu高超的技术外,刹车、轮毂、减震也是很好的产品。
与此前的改装工厂不是白色的相比,黑色以前就流传下来的涂装,digi-tec展现出蓝色的风格,保持着固有的流畅套装,但只是在底盘、大脚、ecu方面进行了变更。
digi-tec更新宝马3系列e90
在动力提升时,通过ecu的重新调整,将输出功率输出276 hp的马力和443 lb-ft的转矩。 使用3.0升柴油直列6缸发动机,工厂动力为231惠普马力,目前为时速175英里,0~62英里为5.76秒。
digi-tec更新宝马3系列e90
操作升降机时,在前车轮上安装8个活塞的刹车片,底盘使用了montage的可调式液压缓冲器。 对于脚较大的一方,montage的车轮套件为4990欧元、oz superleggera iii的轮毂,参数为8、5x19et34和9、5x19et34。 连续出口接触轮胎。 参数为225/35 zr19和255/30 zr19。
空力套件不是digi-tec的优势。 因为没有这样的改造。
价格:
ecu:1149欧元digi-tec 8活塞制动套件: 3999欧元可变减震器弹簧: 1290欧元
montage集线器: 4990欧元
字节设计
breyton design是德国最成功的改造工厂之一,位于德国斯托克,成立于1982年,经过近30年的快速发展,众多专家参与了高级宝马的改造,在德国、美国、日本、新加波等地设有分部。 其产品最初以空力套件为重点,后来延伸到轮毂上,现在轮毂无论材质和样式都在业界很有名。 最值得自豪的是,breyton design曾经制造出世界上最快的宝马,马力达到了528ps。
breyton design此次聚焦宝马3系e90,提供了两个创造性较高的20英寸集线器。 大轮毂意味着使车更加运动和美感,这个e90的身体上breyton design也采用了优雅的spirit轮毂和vision ii轮毂,都是20英寸的脚很大。 前轮是8.5x20轮毂和235/30 zr的轮胎。 后轮为10.5x20轮毂和285/25 zr轮胎。 这样,车的抓地性能明显分级了。
Breyton改造宝马3系e90
各改装厂获得宝马车,不得已提高其性能和动力,breyton design也不例外。 经过活塞、机轴、控制单元等多方面的发动机内部改造,动力释放306 bhp马力和347 nm扭矩,同时极速可达到281 km/h。
Breyton改造宝马3系e90
空力套装中,合身度非常高,前脸使用的是前唇,配合了原车的设计,侧裙保证了车的低调。 为了还有良好的导流效果,侯唇也有加装。 从整体上看,更具活力,充满了运动气息。
不得不说宝马的e90留下了很大的空之间进行了改善。 在操纵方面,可调弹簧在30~50mm、breyton bs2系列的范围内,是优秀的产品,可以定制获得。 排气系统是crrosion-resistant的不锈钢排气管,配置有扁平状的片尾管,也符合BMWe90的性能。
运动气息延伸到装修方面,中控台为运动型方向盘,采用碳纤维材质,尚有7个部分
内部装饰采用碳纤维材质,与铝制小物件缝合,营造出高贵豪华的运动气氛。
价格:
vision ii集线器: 2030美元空力套件: 2519美元装修: 999美元
个人看法: 5款宝马3系e90的改装,有些注重ecu的调试,有些在意空力集,有些是轮毂,而且所有宝马的高调改装都不夸张,但全面奢华,e90的外观特质和性能特点。 虽然说breyton design制造的轮毂产品的质量有保证,但对prior design的脚更是着迷。 其空力套件也很独特,但BMWe90的动力改造不明显,还有些缺陷。 当然,这也只是我的小看法。 大多数车迷,特别是宝马车迷,应该有自己的见解,欢迎参加我们的交流和讨论。
标题:“迷恋"驾控感" 五款宝马3系E90改装解析”
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