“明年下半年国产 起亚K3内饰首次曝光”

本篇文章1044字，读完约3分钟

版权声明:本文版权为本汽车所有，转载请注明出处。

据报道，本汽车12月17日日前报道了从海外媒体获得的疑似黄金kia forte的外形设计效果图。 据内部人士介绍，新车引进东风悦达起亚国产，命名为起亚k3，在国内上市时间为年下半年。 最近，我们再次得到了这辆新车的新装修设计图。

实际上就像北京现代明年发售新一代伊兰特车型一样，将继续同平台的两个车型的战略，起亚也将在这个平台上打造新一代的福特车型。 明确了新型国产车命名为k3后，很可能会和弗雷迪车在同一个堂贩卖，但是更旧的萨拉图去哪里成为了重要的问题。 因为随着k3的生产，东风悦达起亚将在a级车型市场上达到3款车型。

当然北京现代方面的情况也类似。 现在的新闻是，随着新一代伊兰特的生产，现在的伊兰特悦动车的定位将会下降，从而确保新一代交替车的市场空之间。 最早的伊兰特车型有可能成立新的合资自主企业品牌，让广汽本田思迪、东风本田思铭、东风日产上路，让老车型进入新的企业品牌阵营。 因为东风悦达起亚的赛拉图车型也使用了同样的操作。

目前，新款福特车已经在海外地区开始了路试工作，从试验车的间谍照片来看，实际上与以前曝光的效果图版本基本相同，但量产车从前照灯和进气格栅的结合部的设计、侧面后门和车窗的轮廓的 因为迄今为止的效果图可能是较早的测试版本。

在中国市场，该车型被命名为k3，国产的k2和k5的命名规则也在延续，明年下半年新车将上市。 前脸依然是虎啸式的新起亚风，大灯上的led眉毛设计和k5车型一样是日间行车灯功能配置，a柱使用大倾角的设计，前门和窗户前方应该有独立的三角窗，以减小视线死角。 后挡风玻璃也一样，大倾斜角的设计和后备箱完全融合。 整体轮廓与本田思域略有相似，为低风阻高流量线形的车顶设计。

首次曝光的内部装饰部分的设计，呈现出与起亚k2和k5相似的设计，在k5的半包式中央控制台的设计风格之后，整个操作平面稍微向驾驶席一侧倾斜。 仪表板的设计基本上和k2完全一样，是以中部圆形为中心的桶形仪表设计，方向盘也是设计相近的t形辐条上有多功能控制按钮。 从图纸上看，起亚k3的桌子和椅子的头枕设计也很出彩，宽大的银色支架支撑着防板式的头枕部分。

随着k3车型的上市，东风悦达起亚也基本完成了从a0级、A级到B级的全系轿车的更新换代。 除了国产的k2、k3、k5系列外，进口的k7凯尊机型，以及已经曝光的k9旗舰机型也将于明年在中国市场上市。 起亚在彼得·希莱尔的主导下，新设计风格的k系列车型的更换也宣布完成。