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本汽车6月21日报道6月18日,本宝马尊享二手车摩天轮团活动在深圳市宝昌二手车中心顺利举行。 这一天,本汽车采访了该中心的沈总监。 他详细叙述了店里宝马二手车的服务/销售状况和前景等。 他说,第一家宝马二手车中心在深圳落户是宝马二手车的革命性创举。 希望在高质量的服务态度和过硬的质量企业品牌保障下,销量从现在的每月50辆飞跃到100辆,为未来宝马二手车中心在全国扎根发芽打下坚实的基础。 最后,他欢迎大家去店里买宝马二手车。 因为这个中心基本上覆盖了宝马的全系车系,以体育模型为主。
以下是采访的复印件。
希望在深圳改革二手车的销售方法将来销售100辆
本汽车: 4月9日,宝马在深圳龙岗区设立中国第一家宝马二手车中心。 为什么选择这个深圳的城市呢? 有吸引他们的独特资源吗?
沈总监:这是宝马中国在中国的战略。 从地点来看,在全国一线城市,深圳拥抱新鲜事物,融合度高,多买高端企业品牌车,换车频率也高。 30万以上买二手车,需要一个大众适应的过程。 另外,之所以选择深圳,是因为在中国改革开放的窗口,宝马二手车改革也会像选择这里一样,出现好成绩。
本汽车:其他店也销售宝马二手车,为什么要设立宝马二手车中心? 和普通的店相比,特征在哪里?
沈总监:有二手车在卖。 普通的宝马4s店是店内门店的形式,销售或成交的量很少,而且流程上也缺乏透明度和系统。 宝马一旦把宝马二手车的销售许可给了中心,就可以保证其货源,而且销售工作做得细致,全面。 在这两个月里,我们的成交量将比非中心大数倍。 例如,我发现普通商店卖10辆,我们最多能卖50辆左右。 在刚刚结束的深圳车展上,我们的展示车全部卖完了。
在这样可喜的成绩下,制造商希望将来每月至少销售100辆。 我们也会努力的。
宝马全系二手车多为运动款
本汽车:此次摩天轮团报名,来自异地的本网友想购买x1,他是否能顺利购买,手续是否麻烦?
沈:请放心。 虽然手续比较简单,但是光确认车的状况是需要一些工夫的。 以前传来了购买观念,所以都需要看看,成熟的二手车交易市场,在网上确认一下就行了。
本车:我在网上看新闻,3系的二手车很多,suv像x1的很少,不知道店的现实情况怎么样。
沈总监:请进入官网的通讯中心。 店内出售的车辆正在展示。 每辆新到的宝马二手车很快就会送到。 现在suv比较抢手,可以收购的不多,但是店x6、x5有商品,比较缺x1。 轿车相对来说全点,例如525/523/528、120体育版、3系。 最近650更新了。 其他宝马店也很少这种新车。 我们的目标是发掘越来越多的稀有汽车,让更多的人以更经济的成本感受开宝马的乐趣。
请放心购买企业品牌质量的宝马二手车
本车:很多摩天轮团的网友向我提出了疑问。 会不会在二手车里有问题的车里重新装修出售呢?
丽塔:担心是很正常的。 但是,相信宝马的企业品牌是非常重要的保证。 质量来自店的专业追求,来源于每辆台车的精选。 每天给我们提供卖车的新闻,我们要经过严格的车况判断、100个监测等过程,最后收购,保证给客户提供的产品是最好的。
本车:不少人对宝马二手车还持观望态度。 怎样鼓励他们购买呢?
本汽车:根据宝马的折旧率计算。 是辆二手宝马车,一年要花30万美元。 经过最初业主的熟悉。 买新车三年就习惯了,适当去一趟,二手车两年,上手和开车的乐趣都比三年好。 当然二手车可能需要一个大多数人都能接受的过程。 我想看到越来越多的人去感受二手车的味道。 这个会上瘾的。
本汽车:你觉得和我们的团购活动怎么样?
沈总监:这次活动作为我们和门户网站的第一次合作,意义重大,本着推广的立场,我们将探讨媒体合作线上申请团购,线上看车成交的营销模式。 通过含金量高的客户购买、口碑普及,让更多人接受宝马二手车中心的概念。
本车:谢谢您今天接受我们的采访。
沈总监:希望大家关注宝马二手车中心的快速发展。
标题:“专访宝马二手车中心沈总监:运动版宝马车居多”
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