“想说爱你不容易 4S店调查之修车为何那么贵”

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这辆汽车3月8日开着从4s店新买的爱车回来的时候，你有没有考虑过将来的维护将在哪里进行？ 最后的免费维护结束后，你觉得今后每次要消耗多少钱？ 你有没有想过不小心把车开进沟里的时候，维修费有多贵？

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回顾几个典型的例子:郑州袁未购买的皇冠因发动机舱浸水损坏，经4s店检验，发放37万元维修单，该皇冠4s店标价33万美元。 杭州法拉利车主发现，被撞爱车的维修费用达到280万美元，同样超过了该车的售价。

37万，280万，夸张的修理费用已经吓到你了吗？ 在为进行最后的免费维护而派遣爱车时，需要考虑维护费用的问题。 披着华丽外套的4s店和张开大嘴的狼在等着你这只小羊羔。

业主对4s店服务的满意度持续下降

根据本汽车4s店模式系列的调查结果，业主对4s店服务的满意度持续下降，“零部件价格过高”、“人工成本无法接受”、“霸王条款限定保修期内需要4s店维护”等成为业主批评的焦点 先从日常的小保养开始吧。

高价零部件:以工厂的名义作盾牌

李先生是中关村科技企业的员工，平时工作很忙的他总是喜欢把自己的高尔夫6送到4s店进行维护。 坐在休息室里拿着热茶，通过玻璃墙看着自己爱车维修的全过程，让他感受到了相当周到的服务。

高尔夫修理票

从李先生提供的维修结算单来看，包括机油滤清器、空滤芯、全合成油等项目，一次小维修共消耗806元，其中材料费490元。

同样的维修服务在具有同样资质的维修工厂会是什么样的价格呢？

修理厂也受到许多客户的喜爱

“使用工厂的零件，我们保证同样的保养价格在380元左右，是工厂的零件。 ’一家修理厂的钟先生是这么说的。

对零件的李先生产生了疑问。 “修理厂使用的零件是工厂的零件，工厂的零件来自哪里呢？ ”？

“目前市场上大众车系工厂的零部件最多，这些原零部件多从4s店和辅助工厂流出，特别是一些4s店，为了完成制造商下达的零部件销售任务，必须出口零部件。 虽然通用、日资企业的品牌对零部件的管理很严格，但从配套商等渠道，仍然可以获得很多工厂的零部件。 ”。 自己的零件源钟先生是这样分析的。 “一般来说，4s店提供的零部件会在购买价格的基础上增加3%-5%的费用，但是尽管如此，我们的零部件售价依然比4s店便宜，4s店提供给顾客的零部件利润在40%-50%之间，加上人工成本的不同，我们的保养

西郊汽配城

工厂的零件普遍存在吗？ 修理厂、零部件市场有没有购买工厂的零部件？ 这辆汽车很快就参观了北京西郊的汽车配城。