“小改变大精彩 2011款本田思域官解析”

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这次更新换代的本田思域都是美版车型，属于第七代思域，这也是将来很可能在国内引进的模式。 在车身形式方面，也有4辆轿车和2辆轿车行驶2个车型。 根据动力形式的不同，分为si运动版和混合版。

从前脸的形状上看，四门版思域和前灯相连的吸气口和镀铬格栅给人一种简洁厚重的前保险杠很像的感觉。 大弧度倾斜的前篷，配合更加锐利后的前脸线，新车的前脸也更加立体，比以前的思域更加单薄。

前灯的形状和老项思域也不相容，当然在造型上不仅更锐利，连通透的灯组看起来也更像神。 而且，保险杠并不像往常一样和灯齐平，而是稍向前突出，但过去的单进气口也改为三孔式设计，看起来更像是在跑。

横向风格也不难发现与旧风格的不同，但在细节上，可以看出设计思域的腰线从过去的一条增加到了两条，相互交叉的风格也产生了飞跃的视觉效果。 另外，更流线型的车顶和向内侧收紧的c柱也进一步减少了侧窗的面积，看起来更像轿车的销售相。

si四门运动版思域的一些变化不大，只有取消镀铬网格，将进气口改为蜂巢形式，再加上具有视觉张力的19英寸轮毂，才能让人看不起人的实力。

要说前面随处可见旧思域的影子，项思域的尾部可以说是翻天覆地的变化。 三角形尾灯改变前的倒l形，保险杠和尾灯的连接更紧密，尾灯的形状更紧凑，更有力。 另外，si体育模型在扰流板和保险杠上增加了类似扩散器的设计，配合露出的镀铬排气尾管很快提高了视觉效果。