“基于萨博95平台 北汽首款自主C级车试制成功”

本篇文章1174字，读完约3分钟

据报道，本汽车综合1月18日，北京汽车发球技术消化吸收工作取得可喜成果。 近日，记者从北汽集团获悉，“北京品牌”首款c级车(代号C70克)近日试制成功。 该项目是萨博95平台开发的首款高端轿车，该车试制成功意味着北汽车自主企业品牌轿车产品线更加完善。

c70g经过众多自主研发和改造，在继承萨博95车型优良性能的同时，对比了目前国内外市场的诉求，发现在综合性能方面有明显的技术提升和创新。 按照计划，该车将在位于北京顺义的北京汽车自主企业品牌高端轿车基地生产，并于年末年初正式上市。

发球95

传承引领着更具创新性和自主性的高端模式的新趋势

基于作为北汽自主企业品牌在萨博95平台上开发的“北京”品牌高端轿车，c70g原型车具有优越的动力性能、优异的空空气动力学特征、个性化装修设计、优异的西卡

专家表示，c70g是一种动力、电控单元、can总线、电子行驶稳定控制、制动与排放以及整车尺寸等系统，在全面进行二次产品开发，保持萨博95车型优异性能的同时，面对目前国内外市场的诉求，综合性能明显。

c70g项目开发的工程样车完全符合萨博的开发流程、技术规范、技术标准，在开发过程中质量优良，在操作性、动力性、安全性、振动噪声控制方面是世界水平的标准，如其抗风系数在0.26以下 在外观造型上，该车充分体现了北京汽车大气、尊贵、豪华的感觉，具有北欧粗犷的安全品质和运动血统，各性能都代表着北汽自主企业品牌的技术水平和实力。

北京汽车研究总院院长顾镭在接受记者采访时表示，该项目的底盘零部件和转向系统大部分零部件使用国际知名企业品牌国内供应商的产品，使该项目的价格下降了30%以上，而且c70g的研发过程 他强调说，这是在动力总成企业和海纳川企业的大力协助和支持下，北汽车集团团结合作的重大成果。

发球技术取得了巨大的成果帮助了“北京品牌”的迅速发展

收购发球知识产权后，北汽车自主企业品牌基于发球技术的4个平台产品的研发也全面展开。 按照计划，未来5年，北汽车自主企业品牌轿车将全面覆盖a0级至c级轿车、轻型越野车和交叉型车系列产品线。 经过一年的奋斗，成功推出了c70g原型车，可以说是发球技术消化与吸收事业的重大阶段性成果，无疑使北汽自主企业品牌更接近了最初的计划。

c70g项目成功仅一周后，北京汽车动力总成分企业也喜讯，宣布“北京品牌”首个100%国产自主零部件发球发动机一次点火成功，北汽车自主企业品牌国产自主零部件发球发动机研发正式完成，这是北

“十一五”结束后，发球技术消化吸收工作，包括c70g项目的成功，包括发球技术引擎实现100%国产化，无疑频频报喜，为北汽自主企业品牌在“十二五”期间的快速发展奠定了良好的基础。 拥有深厚历史基础的“北京”品牌，已经迈出了未来五年坚实的第一步，它给中国汽车工业带来了怎样的惊喜，让我们拭目以待。