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本汽车6月3日报道,奇瑞因开发轿车跑车型而早晨起晚了。 目前已知的两种型号b23、m14的车型经常处于测试状态,特别是前者几乎一年前进入测试状态,但雷声尚未见到雨滴。 近日,日本汽车收到b23航线间谍照片,标志着量产化正式进入倒计时。 如果有第一批新车资料,欢迎投稿: diezhao163#163( # = @ )。 我们第一时间联系。
瑞麒z5上没有假间谍照片(点击查看大图)。
关于b23这个号码,我想绝对对数网友会不知道,但是说起a6cc,大家还是有点印象的。 除了与景麒g5同宗同源( g5被称为奇瑞a6 )之外,他还于08年出现在英国的某个考场,成为当时话题的焦点之一。 时光流逝,一年多后,a6cc终于进入量产化的前期准备。 然后,这辆车将合并为景麒企业品牌,获得景麒z5的新名称。
瑞麒z5上没有假间谍照片(点击查看大图)。
从间谍照片来看,瑞麒z5整体的形状没有明显调整,整体上延续了此前的概念车的形状。 整车三周尺寸分别为4615/1821/1394mm,轴距与景麒g5一致,为2700mm。
瑞麒z5上没有假间谍照片(点击查看大图)。
为了适应企业品牌的变化,原来悬挂在中网上的奇瑞logo被取消了,取而代之的是瑞麒飞翼标志,位置也换成了发动机舱盖。
瑞麒z5上没有假间谍照片(点击查看大图)。
前灯使用了三组氙灯,一排led转向灯紧跟设计流程。
瑞麒z5上没有假间谍照片(点击查看大图)。
瑞麒g5尾部图像
行李箱的地方形状很硬,和景麒g5有点像。 保险杠上的黑色散热孔只有装饰,嵌在保险杠上的两个矩形排气口来势汹汹,下面的扰流板来势汹汹。
瑞麒z5上没有假间谍照片(点击查看大图)。
尾灯全面更换了led发光二极管,中银相间的形状非常漂亮,另外led发光体的响应速度也有特点,单体led的损坏也不会影响整个灯组的业务状态。
标题:“变身瑞麒Z5 奇瑞B23跑车谍照详解”
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