“三菱SUV排量下探 1.0L MINI帕杰罗将入华”

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10月14日，日本汽车公司三菱汽车销售(中国)有限企业的饭田健治社长在10月13日告诉日本汽车公司，“三菱汽车将在明年年底之前引进排放量少的suv cx”。 而且，“我们不仅引进排放量为1.6l的车种，还引进1.0l的车种”。

纵观三菱suv，排放量都在2.4以上，但是随着消费税的调整，随着中国政策的引导，三菱也意识到了要进一步扩大中国市场，小型车、小型车的引进已成为必然。

另外，三菱汽车销售(中国)有限企业销售总监崔寒川说:“排放量的下降对销量的增长非常明显，例如成都车展刚上市的3.0l帕哲罗，由于排放量的下降，销量非常好，赶不上需求。

为此，明年年底引入中国的cx将搭载1.8l—2.2l多台发动机，搭载三菱汽车独有的全时驱动技术，饭田健治表示:“该技术的运用将保证在这个小suv上也能为客户提供完美的越野体验。”

三菱航空母舰

据悉，这辆车的轴距和车长将比刚上市的欧蓝德ex小，成为都市型suv。 从外观上看，cx依然保持着三菱汽车的“战斗机”式的设计风格，看起来像体育版的蓝调

对于目前报道的“cx明年年底将国产”的消息，饭田健治否认“目前还没有国产的计划”，该车将首先通过进口方式引入中国，具体是否国产要看销售情况和市场反应。

然后，饭田健治透露，除了cx之外，还打算将排放量更少的SUV迷你小丑引进中国。 进入中国后，这辆车不仅包括此前媒体报道的1.6排量车，还包括1.0l排量车。 同时搭载三菱正在开发的直列4缸发动机的可能性很高。