“静态评测2010款宝马523Li之造型工艺篇”

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8月28日，日本汽车报道称，在造型技术方面，每辆车都有其特点。 这种特定于某车型的优势就像“dna”一样通常具有遗传效果。 小车型就像“dna”的轻度变异，即使表现形式改变，本质也不会改变。 虽然今天看到的宝马523 Li在造型技术方面没有变化，但既然是模特，还是会给我们带来一些新鲜感。 总之体验一下吧。

看了这个“商界精英”，外观上的悬念几乎消失了。 的车身设计和老金相比没有变化，细长的身体还很有气质。

带眉毛的前灯与带有led灯组的尾灯相呼应。 当然，这个灯箱上的细线起着真的很大的作用。 整体接近7系的风格。 5系好像也在去往7系。

宝马的车身线条不以宣传和水平极其清晰为设计需求。 温和线条有“温文尔雅”的书生，很有魅力呢。

5系基本国产完成，此次的523li也同样被打上国产“华晨宝马”的标记。 镀铬双排排气管的设计感觉也不错，宣传起来很动感。

商务车好像和个性没什么关系，但只要冷静下来就行了。 如果看到新的523li轮毂的形状，这也自然得到印证。 但固特异225/50r17的轮胎比较令人满意。

皮质材料也是典型的宝马风格，纹路很粗，但是手感一直很好，新宝马523 Li的表现自然也不错。

仪表板的风格简洁，和旧型号一样，背光颜色用红色，个人认为没有白背光，可读性很高。

中央控制使用桃木补丁和真皮之间的设计。 这也是商业模型车常用的设计方法，装修颜色很有浓淡。

在造型方面，新523li没有给我们带来惊喜。 那个革新也没有从这方面出现。 工艺部分也维持着宝马的一贯工作。 这些越来越是五种风格的传承。

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