“一汽大发森雅的“完美空间理论””

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随着中国经济的快速增长和人民生活水平的提高，轿车进入家庭已成为时代潮流，更多的家庭把拥有家用轿车视为“高质量生活”的重要象征。 对于市场上企业品牌众多、外形各异的车型，顾客是如何取舍的呢？

一项权威市场调查显示，中国顾客在购买轿车时，价格仍然是决策因素，也就是说“质优价廉”的轿车仍然是顾客的首选。 价格被接受后，客户首先考虑汽车的实用性，自己的爱车是否能为家庭生活做出更多贡献，是否有驾驶的乐趣，是否经济耐用，是评定轿车优劣的重要标准。

在这样的背景下，汽车空间理论应运而生。 今年6月21日，大发工业股份有限公司(以下简称“大发”)和一汽吉林汽车有限企业(以下简称“一汽吉林汽车”)联合上市的“多功能实尚轿车”——xenia森雅正式上市，Xenia森雅之横空

是有名的门

要说大发，中国客人应该不知道。 20世纪80年代，大发的产品已经得到中国市场的充分认同，在客户心中留下了不可磨灭的记忆。 此次高调回归中国市场，显然是做好了准备。

大发是日本历史最悠久的汽车公司之一，今年3月刚刚过了百年生日。 从1968年开始与丰田汽车合作。 自1998年丰田汽车增加出资比例以来，大发作为丰田集团优秀的一员，全面负责以大发企业品牌为中心的小型车的生产。 大发的箕浦辉幸社长在接受媒体采访时表示，作为专注于小型车生产的龙头企业品牌，一直坚持着“驾驭精巧道路”的造车理念，而这次xenia森雅的发售“抓住了进军中国的最佳时机”。 吉林汽车作为中国的大发伙伴，一直以来是一汽集团的小型车生产研发基地，拥有雄厚的资金技术力量，目前双方已经成立了车身零部件的合资企业。

我们不难发现，大发与一汽吉林汽车的合作真正实现了强强联合，实现了资源的优化整合。 在这样的背景下诞生的xenia森雅可以说是“将门虎子”，难怪他第一次参加上海车展就获得了“最受期待的小型车”奖。

有乃大

xenia森雅作为大发回归中国的战术车，肩负着再次将大发企业品牌深入人心的重要使命。 因此，从整车的设计开发到新概念的引入，蕴含着公司深刻的意图，其中“完美空间理论”的积极应用成为了xenia森雅的一面旗帜。

虽然xenia森雅的头在小型车中不是最大的，但其室内空之间(长2，2445 mm，宽1，1400 mm，高1，1260 mm )在同级别的轿车中很少能出其右。 在大型车内空之间，不仅保证了驾驶员的舒适，而且这种家用轿车还能容纳越来越多的人，装载越来越多的物品，大大提高了xenia森雅的实用性。

另外，“完美空间理论”还包括汽车内部布局的比较有效利用。 大发通过合理改造空之间的结构，在有限的空之间，为xenia森雅制作了3排座位，营造了一个容纳7人的“广阔天地”，不仅适合驾驶座后面3人乘坐，还适合日常的采用情况。 为了更有效地利用空间，xenia森雅专门布置了开放立场大、开口宽、方便上下的门。

更重要的是，xenia森雅的大量“胸部”出现在紧凑的外表下。 这样独特的设计在保证车身美观的同时，最大程度地体现了汽车的操纵性，4.7m的最小转速半径是最好的实证。

大发极其有效地利用空之间也不过分。 而且，xenia森雅提出的“小型车大业”的完美空间理论，从一开始就为自己抢占了先机。

胜过质量

在实践空间主义的基础上，大发和一汽吉林汽车也非常重视xenia森雅的整车质量。 为此，一汽集团总经理竺延风定义为“优质、高性价比、领先国际水平的小型车精品”，xenia森雅以诸多优势展现出其他企业品牌无法比拟的特征。

以动力为例，xenia森雅使用的是大发最新的DVT发动机，兼顾了中低速行驶中的丰富扭矩和高速行驶中的加速性能，在节油环境方面也表现良好。 并且前后驱动的驱动方法，平衡车辆的重心分配，使操纵性能更好，加速、爬坡能力更强。

可以看出，xenia森雅展现出的优异性能，展现出了这辆车刚问世时就打出人头地的特点。 “完美空间理论”的实践应用，不仅是大发和一汽吉林汽车追求高质量精品轿车的大胆尝试，更是xenia森雅胜券在握的自信。

桑田是时隔20年回到中国的第一只手，大发扼杀了“将军”的气势。 这无疑向竞争白热化的中国小型车市场投下了重磅炸弹。 “引领小型车潮流，改变小型车市场结构，占据小型车细分市场的制高点”不仅是竺延风的口号，也可能是大发和一汽吉林汽车所能预见的战术蓝图。