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2005年7月26日,suv车巨头长丰汽车在总部湖南举行猎豹奇兵首次发售仪式。 备受业界爱车人士关注的是,长丰首款10万级suv吸引了现场媒体的关注。 正式公布了猎豹奇兵的全国统一零售价——9.98万。
长丰汽车董事长李新与总经理钟新农等人一同出席了此次盛会,向来自湖南和全国的数十家媒体和到场贵宾详细介绍了猎豹奇兵,分享了“新水平suv”带来的惊人魅力。
产品链更加丰满,长丰主教练的地位越来越稳固。
短短十几年内迅速成长,造就了在国内越野车领域占主导地位的长丰汽车,其高校低端产品体系已经完善,树立了非常高的中高端企业形象。 此次上市的10万元级猎豹奇兵进一步丰富了长丰猎豹企业品牌的产品体系,在产品链的各个环节拥有几个产品,满足了市场各细分人群的诉求,公司的综合竞争力大幅提高。
据介绍,猎豹奇兵是根据国内地形优势特别设计的新型车型,是同类suv中市场性价比最高的产品。 猎豹外形简洁狂野,线条强悍。 4.7 x1.76 x1.8m的车身设计,带来宽敞的乘车空之间,豪华的内饰带来舒适的乘车体验。 超过200毫米的最小地面间隙使奇兵能够应对多种道路状况。 使用直列、四缸、多点电喷的4rb1发动机,以较强的动力轻松达到车速140公里以上。 通过使用双臂独立悬架和整体设计,给车带来了更高的安全性。 继承了猎豹企业品牌一贯越野风格的suv,将最大限度地发挥乘坐舒适度和经济实用性的协调,出色的操作性、通过性将加深用户市场的吸引力。
长丰汽车发售10万元级suv,在市场上很受欢迎,但是“中低档suv灭绝的灾害”的观点是悲观论吗? 我们等着!
自主开发产品开始销售,长丰公司迅速发展战术迈出了革命性的一步。
李新董事长表示,我们此次推出的猎豹奇兵是长丰自己开发的产品,是继承长丰十几年汽车制造先进技术、猎豹企业品牌血统及三菱技术,具有纯粹越野血统,需要完全对比中国国情和市场优势开发的新产品
业内人士都知道,中国汽车的快速发展目前正处于高速增长阶段,大部分公司与世界大企业品牌的汽车公司有一定程度的合作关系,同样,长丰和三菱的合作也是领域内家喻户晓的。 如何开展合作,受国际企业品牌技术的制约,开辟自主快速发展的道路? 这是近年来也是未来中国汽车快速发展需要解决的瓶颈问题。 具有忧患意识、具有远大快速发展战术的长丰去年提出了“四面出击”的“国际化快速发展战术”,加强了技术、人才、市场、资本、管理五大建设。 猎豹向市场宣布,作为自主开发产品的上市,长丰在自主开发方面迈出了革命性的一步。 我们有望在长丰等长期具有快速发展眼光的优秀公司的指导下,拥有民族企业品牌、自主知识产权的企业品牌更多。
以责任为责任,重新审视同级别的suv标准,长丰国际竞争力日益提高。
对客户来说,猎豹奇兵的上市为10万元这个市场增添了新产品,拥有越来越多的选择范围。 对于长丰产品系统来说,长丰猎豹企业品牌产品链又增加了一个子链。 但令人惊讶的是,长丰宣布猎豹奇兵将重新提高10万元级suv的领域标准,制造顾客真正需要的、让顾客满意的、国际级suv产品是市场所需要的,是我们长丰汽车的责任。
猎豹的上市真的会对这个市场产生强烈的冲击吗? 长丰的技术专家表示,猎豹奇兵继承了猎豹企业的品牌特点、中高档产品血统和长丰十几年越野车制造的先进技术,他与目前市场上其他suv不同,是真正具有越野血统的产品,其他产品基本上都由皮卡车改造或升级。 猎豹的操纵性、通过性、安全性等性价比一定很高。 记者通过亲身体验感到他超过了其他suv的各种性能。
标题:“奇兵9.98万震撼上场 长丰全面提升竞争力”
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