国资改革加速！ 河南能化21.9亿出让民航资产

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作为河南最大的集团企业，河南能源化工集团投资有限公司(以下简称“河南能化”)国有企业改革今年正如火如荼地进行。

21.9亿元民航资产转让

近日，《关于国有产权转让的通知》显示，河南中原产权交易有限公司拟以21.9亿元的底价公开转让河南能华持有的河南民航发展投资有限公司(以下简称“河南航空投资”)51%的国有股。

根据公告，河南航空投资有限公司成立于2011年12月，注册资本60亿元。其业务范围包括投资民用航空客货运输、航空空基础设施、物流和贸易、房地产和旅游相关产业。有279名员工在工作。

转让前，除持股比例为51%的大股东河南能化外，河南航空投资集团股份有限公司持股比例为20.63%，河南国资控股运营集团股份有限公司持股比例为13.25%，河南投资集团股份有限公司持股比例为13.25%，郑州房地产集团股份有限公司持股比例为1.88%。

河南能化已将河南航空投资的股份全部卖出，河南航空投资所在的民航产业是河南省最重要的新发展动力，近年来以建设“航行空港”为发展理念。

据悉，河南省政府发布的《关于进一步加快发展民航产业的意见》提出，河南省民用机场力争旅客吞吐量达到3100万人次，货物和邮件吞吐量达到100万吨，进一步培育和提升综合运输和对外开放优势。

最近，公开报道还显示，世界上最好的低成本航空公司空公司亚航空(马来西亚)与中国光大集团和河南省政府工作组在北京签署了谅解备忘录，三方将在河南郑州共同建立亚航Airlines/き

然而，尽管河南航空投资前景看好，但财务报告仍略显沉重。

根据财务数据，截至2016年8月底，河南航空公司经审计的总投资产出为67.6亿元，总负债为25.3亿元，所有者权益约为42.4亿元。今年2月，河南航空投资实现营业收入245万元，亏损3499万元。

当国有企业改革继续进行时

巨大而沉重的负担让河南能化深陷债务和亏损。

据公开披露，河南能化2014年净利润为-9.52亿元，此后亏损一直在增加。2015年，公司实现收入1602.46亿元，净利润-94.96亿元。

截至2016年年中，河南能化的收入仅为642.02亿元，同比下降26.37%；净利润为-34.58亿元，2015年同期为-21.44亿元，亏损同比增长61.29%。

截至2016年第三季度，河南能化的亏损已扩大至55.43亿元。与此同时，2016年上半年，河南能化上市公司圣犹大(600，403，BUY)也以9.6亿元的亏损位列河南上市公司亏损第一。

2016年9月10日，河南能源化工集团宣布迎来新教练。原商丘市委常委、永城市委书记马富国担任集团公司董事长兼党委书记。2017年1月6日，原平煤神马集团董事刘银志宣布任命他为河南能源化工集团总经理、党委副书记、副董事长。管理方式发生重大变化后，河南能化启动了国有企业改革。

2017年1月11日，中国建设银行(601939，BUY)(港股00939)、河南省政府国有资产监督管理委员会、河南能化、平煤神马集团和鞍钢集团正式签署市场化债转股合作协议。其中，河南能化与中国建设银行签订了125亿元人民币的转型发展基金合同，以“股份+债务”的形式投资于河南能源化工集团及其子公司咏梅控股，用于偿还其计息债务。

此后，3月30日，中国农业银行(601288，BUY)(香港股票01288)、中国工商银行(601398，BUY)(香港股票01398)、交通银行(601328，BUY)(香港股票03328)(以下简称“三大银行”)与河南能化签订了合同

根据最新的财务报告，2016年河南能化实现收入1240.51亿元，净利润-74.35亿元。得益于煤炭和化工产品价格的上涨，该公司的亏损全面收窄，同比减少20.61亿元，降幅为21.7%。2017年第一季度，公司实现利润总额3.38亿元，净利润2300万元，实现扭亏为盈。

此次民航资产转让是河南能化国有企业改革的又一突破。

继民航资产之后，河南能化将剥离主营业务以外的哪些资产？改制为国有资本投资公司后，这些国有企业的“大树”会长出什么样的“新芽”？《证券时报》记者将继续关注。