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随着可燃冰试采的成功,可燃冰概念股成为资本市场关注的焦点和投机的对象,公司股价持续上涨。
昨天,可燃冰概念股的股价开始回落。石油化工服务、海默科技、潜在恒信、中海油服、宝德和博迈科的股价集体下跌;石化机械下降6.65%。
一些投资者昨日在投资者互动平台上询问宝德股份:“该公司的海洋钻井和采矿设备能在海洋可燃冰采矿平台上使用吗?”
对此,宝德股份回应称,目前公司产品主要用于石油钻探和生产,不涉及可燃冰。
此前,许多公司否认参与可燃冰业务。
5月22日晚,石化石油服务公司宣布,该公司a股收盘价连续三个交易日偏离超过20%,这是一次股价变动。经公司自查,公司及其控股子公司生产经营正常,市场环境或行业政策未发生重大调整,内部生产经营秩序正常。没有应该披露但不应该披露的重要信息。到目前为止,天然气水合物(也称为可燃冰)还没有商业化开发,公司也没有开展相关业务。
海默科技还发布公告称,公司连续两个交易日的收益累计偏差达到22.18%,是一次异常的股票波动。公司检查了相关事宜。截至目前,该公司尚未参与可燃冰试采项目。目前,可燃冰的开发仍处于科研和试开发阶段,进入商业化开发需要很长时间。公司将继续关注可燃冰开采的发展。可燃冰的成功试采不会对公司目前的经营环境和状况产生任何影响。
5月20日,中海油服还宣布公司目前的生产经营活动正常。目前可燃冰还没有商业化,公司目前对可燃冰没有什么可透露的。
据初步统计,全球可燃冰储量约为2100万亿立方米,按目前的能源消耗水平,全球可利用1000年,远远超过目前常规和非常规天然气储量。可燃冰广泛分布于世界各地,几乎遍布世界各地的海岸附近,而且一些高原多年冻土带也有资源分布。
卓创信息的分析师刘广斌告诉《证券日报》,这种连续开采的成功只是探索和开发可燃冰的一小步,距离真正的商业开采还有很长的路要走。可燃冰开发过程中的地质安全、可靠运输、环境影响等问题亟待解决。
值得注意的是,虽然许多公司都否认与可燃冰有关,但一家上市公司站出来说,它为可燃冰钻井平台提供了3000多个阀门。
昨天,纽威股份在投资者互动平台上表示,最近在南海成功测试可燃冰的“蓝鲸一号”半潜式钻井平台是由CIMC大众海洋工程有限公司设计、建造、建造和委托的;作为CIMC对大众的战略供应商,公司在“蓝鲸一号”平台上拥有3000多个阀门,由公司自行设计制造,充分发挥了公司在海洋平台阀门领域丰富的R&D和制造经验,保证了平台的顺利交付和运行。
对此,《证券日报》记者从CIMC了解到,该公司确实与新威有合作,蓝鲸一号从新威购买了3000多只阀门。
事实上,从去年开始,纽瓦克的水下阀门业务开始发展。
2016年12月,纽威海洋石油工程有限公司签署了《海上文昌9-2/9-3/10-3气田群工程水下闸阀工矿产品购销合同》,正式成为海洋石油工程有限公司水下阀门的国内供应商..这是它第一次获得水下阀门的销售订单,也是中国第一个进口替代水下阀门的案例。
长城郭蕊证券认为,随着未来海上油气开发的复苏,纽瓦克的水下阀门业务有望成为公司增长的新引擎。
标题:可燃冰概念股集体哑火 多公司否认涉及该业务 仅纽威股份一家染指
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