治堵增绿 成都再出“组合拳”

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到2022年，智能交通系统将全面建成，初步呈现“绿色·饱满·荣成”的宏伟景象

治理:今年将启动智能停车公共服务平台、网络汽车监管平台、共享自行车监管平台试点，完善共享自行车和新能源汽车分时租赁监管模式

绿化:到2022年，新增1000平方米以上公园400个，建成功能完善、设施齐全、质量优良的湿地保护建设项目或湿地公园29个

6月20日，继《成都市雾霾治理十条》、《成都市水污染治理十条》之后，成都市政府新闻办发布了《成都市封锁治理十条》、《成都市绿化十条》，打造了改善城市环境的“组合拳”。到2022年，成都将全面建成智能交通系统，建设和谐宜居的城市。公共交通占机动化出行的65%以上；成都人均公园绿地面积达15平方米，呈现出“绿满荣成”的壮丽景色。

《成都市十大封锁规则》包括智能封锁、工程封锁和法律封锁三个方面的10项任务。与互联网技术相结合，积极创新，推动更多“共享”模式的出现，是一大亮点。

成都提出，今年将启动智能停车公共服务平台试点、网络汽车监管平台和共享自行车监管平台建设，完善共享自行车和新能源汽车监管模式；到2022年，市区力争新增停车泊位55万个，公共停车泊位3万个，推进分时停车、错时停车、分类停车等措施；推进公共拼车，完善多乘客拼车车道管理。

此外，成都将在2022年全面建成交通大都市，基本形成自行车交通网络、步行交通网络和具有城市特色的慢行线组成的“两网多线”慢行系统。

《成都绿化十条》从两个方面入手，着力构建五级城市绿化体系。一是加快开放式生态景观工程的规划建设，形成公园绿化、滨水绿化、道路绿化和社区绿化的景观体系；二是加快重大生态工程建设，实施生态保护和恢复工程。

在生态景观规划方面，到2022年，全市新增1000多平方米的公园绿地400个，建设功能完善、设施齐全、质量优良的湿地保护建设项目或湿地公园29个，实现“300米见绿、500米见园”；到2022年，彩色花卉覆盖率将提高到30%以上。

在重大生态工程方面，到2022年完成600公里森林绿道和杨康步道，建成“一轴两山三环七路”的主体骨架绿网；加强高速公路、铁路、国道、省道、县道、机场、车站等区域的绿化景观；加快龙泉山和龙门山植被的恢复和绿化。(记者程)

[我想纠正错误]主编:任景熙