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中国经济网北京8月7日电(记者刘筱筱)近日,交通运输部发布公告,公布了“十三五”期间首批建设交通大都市的城市名单,包括河北省张家口市在内的25个省(区、市)的50个城市入选。创作将于2020年底完成。
交通部和省级交通主管部门将在基础设施建设和配套资金方面为创建城市提供支持。根据《通知》,交通部将优先支持创建合格的综合客运枢纽项目,由各城市申报列入“十三五”规划。省级交通主管部门应在年度投资计划中优先安排符合要求的基础设施项目,统筹安排发展公共交通等的油价补贴资金。,从而确保公交大都市的建立达到预期的目标,使人们能够分享交通改革和发展的成果并有更多的收获感。
通知明确指出,各级交通主管部门要加强宣传交流和经验推广,各地要及时总结典型经验和创新做法,探索工作亮点,提炼可复制推广的思路和措施。交通部每年都会组织开展交通大都市交叉检查、创建工作促进会等活动。
为加强对创编工作的动态监测和评估,交通部组织开发了“公交大都市发展监测评估系统”,用于填写各创编城市公交发展基础数据、年度工作任务、创编指标完成进度、创编工作动态和年度总结报告提交情况。
下一步,相关省级交通主管部门将批准城市创建实施方案,落实城市创建的各项配套政策。创作完成后,交通部将组织评审工作,对符合创作要求的城市授予“交通大都市”称号。
什么是“公交大都市”?
“公交大都市”是为应对汽车的快速增长和交通拥堵而采取的城市交通战略,已成为全球大都市的发展方向。东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔、哈尔滨和哥本哈根是世界著名的八大交通大都市。
根据交通运输部发布的《关于开展全国公交大都市建设示范工程有关问题的通知》,公交大都市的总体定位是:公共交通基本确立了在城市交通体系中的主导地位,显著增强了在城市发展中的主导作用,更好地满足了广大人民群众的基本出行需求,缓解了城市交通拥堵。
“公交大都市”的建设理念
(1)紧凑的城市,使70%的人口在公交走廊两侧共同生活和工作;
(2)模式多样化,形成“轨道交通为骨架,常规公交为网络,出租车为补充,慢行为延伸”的一体化城市公共交通体系;
(3)协调衔接,实现地下与地面运输、大运量与中低运量运输、机动与非机动运输的有机结合和有效衔接;
(4)空厅升级改造,整合铁路、公交、慢行系统和交通环境,打造安全、畅通、绿色的交通空厅,提高市民出行质量;
(5)实现交通、城市、经济、生活的和谐共存。
“公交大都市”的标准是什么?
城市公共交通与轨道交通的出行分担率超过45%;无轨道交通的城市公共交通出行分担率达到40%以上;城市建成区公交网络密度超过3公里/平方公里。城市建成区公交站点500米覆盖率达到90%以上,主城实现500米上车、5分钟换乘。新能源城市公共交通车辆的比例已经达到5%以上。城市公共交通乘客评价满意度达到80%以上。公共汽车和电车交通事故的年平均死亡率控制在每10,000标准单位4.5人以内。城市公共交通相关规划体系初步形成,城市公共交通政策和标准体系基本完善,城乡客运一体化管理格局基本形成。
“十三五”期间,首批创建交通大都市的城市名单全面推进
(按行政区划排序)
河北省
张家口市
山西省
临汾市
内蒙古自治区
乌海市
辽宁省
鞍山市和盘锦市
吉林省
通化市
黑龙江省
牡丹江市
江苏省
常州市、扬州市和昆山市
浙江省
湖州市和金华市
安徽省
苏州市、阜阳市、蚌埠市和芜湖市
江西省
上饶市
山东省
枣庄市、烟台市、潍坊市和威海市
河南省
洛阳市、许昌市、南阳市和驻马店市
湖北省
宜昌市襄阳市
湖南省
娄底市张家界市常德市(000430,诊断学)市
广东省
佛山市
广西壮族自治区
南宁、桂林和贵港
海南省
三亚市
四川省
成都、自贡、泸州和眉山
重庆
涪陵区
贵州省
遵义市和凯里市
云南省
玉溪市和保山市
陕西省
咸阳市宝鸡市
甘肃省
天水市
宁夏自治区
固原市
新疆维吾尔自治区
伊宁市喀什市
标题:首批“公交都市”创建名单公布 三亚、成都等50城入选
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