小蓝单车将被托管 创始人李刚称“跑了百家基金无人投钱”

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面对消费者和供应商的需求，以及行业和公众的疑虑，最近几天一直沉默的蓝色小自行车似乎终于说出了自己的想法。

11月16日晚，媒体发表了一篇文章《小蓝自行车李刚的来信:我辜负了你，对不起》。本文以小榄自行车创始人兼首席执行官李刚为第一人，详细讲述了小榄自行车的衰落之路，并表示将尽最大努力恢复和渡过难关。

李刚在声明中还透露，小榄自行车已与游客达成战略合作，游客将是小榄自行车未来运营的独家代理。《国家商报》记者了解到，来访的客户是一家四川公司，此前曾接手另一家陷入困境的自行车公司——酷骑。

“融资已成泡沫”

11月16日晚，小榄自行车创始人兼首席执行官李刚通过媒体发表声明。这也是小榄自行车首次承认，该公司正面临前所未有的困境，因为它陷入了怀疑的漩涡。10月底和11月初，小兰自行车在退款危机的早期阶段受到质疑并被抓，李刚也回应了媒体所谓的“有趣的谣言”。

李刚在声明中向所有团队成员、用户、投资者、供应商和合作伙伴道歉:“作为首席执行官，我犯了一个错误”，并表示“我会尽一切努力挽回，希望我们能共同度过难关。”

此前，自9月初以来，小兰自行车就陷入了一个关于自行车难退难寻的疑惑漩涡。11月15日,《国家商报》记者还走访了小榄自行车在北京和成都的原办公室，发现大家都去了空.大厦

李刚还详细描述了小蓝自行车下坡的各种原因。李刚表示，面对资金实力雄厚的前两名选手，我们总是如履薄冰，希望发挥市场突围。在过去的六个月里，共有60万辆汽车投入使用，最高日订单超过300万辆，注册用户超过2000万。

然而，李刚在政策判断中没有想到的是，尽管政府的投资限制令是意料之中的，但禁令的出台却比预期的要晚，这导致了在远离mobike和ofo的一线城市发布蓝色小自行车，也错过了规划二三线城市的最佳时机。

李刚说，为了赶上生产进度，小榄自行车在4月和5月增加了几亿元的生产合同。最初预计，在5月底和6月初成功融资后，融资问题可以一次解决。然而，随着资本市场的平静和宣传事故的双重打击，融资变成了泡沫，并购的最佳时机丧失了。

从这句话中，我们也可以看出李瑟娥一伙的无奈。他甚至说，自6月份以来，由于行业的合理化，资本市场发生了急剧的转折。虽然“访问了数百个基金”，尽管“对产品和团队的赞扬数不胜数”，“这一切都没有换来一笔钱，这已经失去了我最后的骄傲。”

在声明的最后，李刚没有忘记给员工打气，说:小兰队和野兽队，不要难过。每个人都可以骄傲地站起来离开。他还表示，“拖欠每个人的工资将尽快解决。”

它将由一家游客旅行社经营

面对用户关心的退款和继续使用问题，李刚表示，小榄自行车已经与游客达成战略合作，游客将是小榄自行车未来运营的独家代理，用户可以随时使用小榄自行车。他说，完成技术对接后，押金用户将免费使用小蓝自行车。随着游客来访，调度也将增加，以便更多的蓝色小自行车可以满足用户。

不过，记者注意到，李刚的声明并没有提到如何处置客户存款。

根据相关工商资料，百科旅游所属的四川百科科技有限公司(以下简称百科科技)成立于2016年9月30日，注册资本1000万元。注册地址为成都市成华区槐树店路30号常戎街4号楼4单元1层4号。股东栏显示两个自然人:谢秀珍和赵志华。

在接管小榄自行车之前，百科科技还“挽救”了另一家陷入困境的自行车公司。今年9月底，同样陷入退款漩涡的酷骑集团发布消息称，将被四川某集团收购，收购140万辆自行车，随后退还押金。

到目前为止，媒体还没有报道这次收购，但是《华商日报》11月8日报道称，记者发现酷骑应用会弹出一个提示:“酷骑已经被客户操作了。”。这位游客表示，他将全权负责酷骑自行车的运营和维护，但不包括押金退款。

16日晚，国家商报记者走访了上述百科科技的注册地址，但发现社区内没有明显的百科科技公司的消息。据现场保安人员称，一段时间后会有人问这里的公司，但社区里没有这样的公司。可以看出，这个地址只是百科科技的注册地址。

国家企业宣传系统还显示，由于无法通过注册住所或营业场所联系到客户技术，因此客户技术被列在业务例外列表中。

编辑朱昱