曾因民间高利贷陷诉讼 巴士在线总经理失联致并购“夭折”

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每个实习记者肖大明每个记者齐越每个编辑陈俊杰

在推进重大活动筹备阶段时，巴士在线(002188，股票咨询)(002188，深交所)发生事故，公司法定代表人、董事、总经理王失去联系，直接导致媒体资产并购失败。

两年前，巴士在线通过重大资产重组推出了汽车广告业务，甚至获得了央视相关业务的独家经营权。王是巴士在线追加收购资产引进的高管之一，其控股的中麦控股有限公司(以下简称中麦控股)重组后成为上市公司第二大股东。

《国家商报》记者发现，虽然重组大大改善了公交在线的业绩，但标的资产连续两年未能达到业绩承诺。与此同时，在王与突然失去联系的背后，一个值得关注的背景就是中麦控股近年来频频出现的资金问题。

核心高管突然失去联系

为了收购传媒产业的资产，巴士在线于11月27日暂停交易，但12月9日，这一重大事件突然被宣布“流产”，因为巴士在线无法联系到公司法定代表人、董事兼总经理王，项目决策文件无法按时签署。

据《国家商报》查询，这原本是在2015年大规模资产重组之后，而巴士在线再次进行了外部并购。王当年通过重大资产重组得以进入上市公司管理层。

2015年，巴士在线通过发行股票和支付现金的方式，从中麦控股等方手中收购了巴士在线科技有限公司(以下简称巴士科技)100%的股权。上市公司中文全称由“浙江新佳联电子有限公司”变更为“巴士在线有限公司”，进入广告服务业和互联网业务。通过增持股份，中脉控股成为了巴士在线的第二大股东。根据2017年第三季度报告的数据，就股权结构而言，最大股东上海天吉投资有限公司的持股比例为20.30%。由于中麦控股支付了一定数量的股份作为业绩补偿，持股比例从之前的10.72%下降到9.88%。

尽管股份比例有所下降，但王控股的中麦控股由于在时间节点参与了重组，仍有足够的潜在收益。为了收购巴士技术，巴士在线以2015年5月22日为定价基准日，发行价确定为每股11元左右，限制销售期为三年。现在，股价已经翻了一番。

除了资本市场的浮动利润外，王还能够在相应的平台上展示自己的才华。作为中迈控股的董事长，舒当选为巴士在线董事，并担任巴士在线的法定代表人和总经理，可以说占据了上市公司管理的核心位置。

对于上市公司来说，总线技术的注入极大地改善了他们的业绩。财务报告显示，今年前三季度，公交在线实现净利润1亿多元，同比增长284.28%。2016年，重组完成后，返还给母亲的年净利润增长了761.31%。

我过去常以60%的年利率借高利贷

目前，上市公司经营状况相对稳定，没有证据表明王的损失与上市公司的经营有关。然而，由王担任董事长的公交在线第二大股东中麦控股的现状却值得关注。

中麦控股曾拥有巴士科技30.14%的股份。2011年，该公司放弃了央视移动媒体广告和增值服务的独家运营权，将其转让给公交技术，成为公交技术的主要卖点之一。2013年和2014年，客车技术净利润分别为2490.83万元和6437.54万元。重组时，客车技术评价良好，评价值超过16亿元，增值率达到2530.32%。

然而，与子公司的情况相比，中麦控股的财务状况并不乐观。

尽管在交易报告中，巴士在线表示，中脉控股的资产逐渐改善。但是，从近年来财务报告的披露来看，隐患依然存在。根据相关法律文件，王曾因中麦控股资金周转困难，向邹借款1000万元，口头约定月息5分。根据计算，这意味着年利率为60%，远远超过普通贷款利率。2016年2月，邹因未能及时偿还贷款，向江西省南昌市中级人民法院起诉王、中麦控股。

此外，今年4月，中麦控股1600万股的质押在同月解冻，因为满足了银行贷款再融资的需要。

12月9日，公交在线秘书长蒋对《全国商报》记者表示，“王与失去联系一事(原因)将进一步核实。”上市公司的业务是否受到影响，表明公司经营正常。

记者无法通过微信和电话联系到王。值得注意的是，他名片上留下的手机号码目前是空，微信朋友圈的更新时间是10月24日。

编辑朱昱