特斯拉电池供应商寻新欢 松下与丰田达成研发意向

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■我们的见习记者陈炜

虽然特斯拉model3很受欢迎，但其缓慢的交付进度受到质疑。早些时候，有报道称，特斯拉产能困境的根本原因是电池供应不足。

10月底，在特斯拉因电池容量不足而紧急向三星lg寻求外援的消息传出后，作为特斯拉最大的电池供应商，松下正式宣布了与丰田汽车的合作意向，双方正在考虑联合开发电动汽车电池。

对此，一些业内人士告诉记者，此次合作不仅将增加丰田在电动汽车领域的优势，还将进一步提升松下在汽车锂离子电池市场的地位。

他表示，在特斯拉半心半意寻求外援的消息传出后，松下显然开始在巩固现有合作的基础上，在全球汽车公司中寻找新的合作伙伴。

团团开发电池

根据丰田和松下为解决电动汽车日益增长的需求而签署的合作协议，双方将共同开发电动汽车用方形电池。

记者注意到，以前双方有过多次合作。至于松下与丰田在锂离子电池研发方面的合作不断深化，上述业内人士表示，这与丰田开发电动汽车的战略有着重要的关系。

记者注意到，2016年，丰田宣布将在产品阵容中增加纯电动汽车，并调整了此前只专注于插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的战略。自今年以来，它一直在电动汽车领域不断前进。

根据公开信息，松下目前是世界上最大的电动汽车电池供应商。2017年上半年，松下占据了插电式混合动力汽车和电动汽车电池市场的29%，而其竞争对手lg Chem、比亚迪(002594，咨询股票)和宁德时报分别占据了13%、10%和9%的市场份额。

关于丰田和松下的合作，瑞士信贷分析师迈克鲁西村(Mike Luxi Village)表示，在电池开发的初始阶段与汽车制造商合作，可以帮助电池制造商赢得订单。

特斯拉的产能不足

事实上，自从特斯拉发布第三季度销售和生产业绩报告以来，它就受到了许多方面的质疑，因为它的新入门级车型model3的生产交付量不到计划交付量的20%。

当时，据报道，特斯拉陷入了模型3生产能力的困境，正是因为电池供应短缺。据韩国媒体报道，10月底，特斯拉美国总部派高管去拜访三星sdi和lg Chem的高管。会谈中涉及了两家公司锂电池的各种规格和电动车质量控制的细节。

在这方面，一些分析师表示，特斯拉的model3电池供应不足，因此它试图通过与三星和lg合作购买锂电池来解决这个问题。

记者注意到，自2008年以来，松下一直是特斯拉唯一的锂电池技术供应商。在2013年和2014年，松下为特斯拉提供了近2亿节锂电池。到目前为止，双方仍在合作在美国内华达州建立一个大型锂电池工厂。

上述分析人士表示，目前，松下与特斯拉的合作联盟可能没有想象中那么稳固，尤其是在特斯拉联系三星和lg之后。作为全球最大的电动汽车电池供应商，松下显然正在寻求更多的合作伙伴，并在全球范围内扩大电池生产能力。

据了解，松下已经将电池开发作为其核心业务，利润翻了一番，预计到2022年3月，其电动汽车业务收入将达到2.5万亿日元(约220亿美元)。

(陈炜)