中国铁路再次调整运行图 石济高铁、九景衢铁路28日开通

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中新网12月28日电(记者鲁亚楠)28日，中国铁路调整了运营图表。当日，石济高速铁路投入运营，两地列车运行时间由原来的3小时47分钟缩短为最快的2小时9分钟，标志着中国“四纵四横”高速铁路网“四横”的完美终结。

28日，九江至景德镇至衢州铁路也通车运营。这条铁路开通后，景德镇至九江、杭州、郑州的无直通车历史将结束。最快的铁路旅行时间分别约为1小时、3小时和5小时。同时，从景德镇到福州最快的铁路旅行时间将从11.5小时减少到3小时。

在中国东部，全长27.55公里的淮小公交联络线正式贯通。郑徐高速铁路孝贤北站至淮北北站的铁路联络线，使淮北地区进入高速铁路时代，淮北至上海的最快运行时间缩短至3小时32分钟，比原时间缩短了4小时40分钟；从淮北到北京最快的运行时间是4个小时，结束了没有直达列车到北京的历史。

在西部，由于Xi至成都高速铁路的开通，天津也首次有了直达成都的高速列车。以此为标志，从成都直达的高速铁路已经覆盖了京津冀。值得注意的是，该列车由中国新开发的标准动车组cr400bf承担，这是复兴在西南地区首次运营。

在中部地区，新的运营图投入使用后，京广高速铁路、郑州至徐州高速铁路、郑西高速铁路和西城客运列车将在郑州交汇，实现中西部地区高速铁路网的“互联互通”。届时，郑州东站至成都东站的高铁运行时间将从地图调整前的11小时12分钟缩短至5小时9分钟。

此外，新的运营图还公布了渝黔铁路运输计划。预计明年初开通的渝黔铁路，设计时速为200公里，是从四川和重庆到贵州、广西和广东的快速海上通道。

《人民日报》(2017年12月29日，第10版)