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如果世界上有这样一辆车,它能赢得民族的骄傲,承载民族的情感,吸引民族的目光,那么它应该是一面“红旗”。这是一个充满了中国第一代汽车人的脊梁、眼泪和荣耀的名字,是红旗留给中国人民的情感。
“新红旗的品牌理念是‘中国式新高贵典雅’,品牌目标是成为‘中国第一,世界闻名’。同时,新红旗将力争实现2020年销售10万台、2025年销售30万台、2035年销售50万台的宏伟目标。”1月8日晚,中国一汽集团有限公司董事长徐留平在人民大会堂向外界正式发布了新红旗的品牌战略,并斩钉截铁地表示:“我们郑重发布新红旗的品牌发展战略,就是要向社会宣誓。我们庄严的承诺,我们承诺一千美元。”
在徐留平看来,汽车工业发展的规律是,如果你想做一件事,你必须自己去做,如果你只是等着你的下属去报告,那就很难做到。
“我不认为我聪明。我不能同时做几件事。我只能集中精力做一件事,那就是恢复红旗。”徐留平说。
新红旗针对的是中国的“新贵族”人群
自2017年9月徐留平调任一汽集团董事长以来,一汽集团已开始进行大刀阔斧的改革,涉及到一汽的组织结构、人员等方面。同时,红旗品牌被视为重点振兴目标。
“红旗品牌新征程已经启动,此次红旗品牌战略会议是对实现红旗品牌‘第一品牌、第一销量’目标的挑战。可以说,这是红旗品牌发展史上的一个重要里程碑。”徐留平说:“红旗品牌的理念是中国式的新贵族的提炼,红旗品牌的战略目标是成为中国第一个世界知名的贵族品牌。”
不可否认,随着中国汽车市场消费升级的趋势日益增强,中国消费者对汽车的需求已经从“驾驶”上升到“驾驶享受”,这是一个从物质导向到意识形态导向的转变。
数据显示,2017年,中国豪华车市场累计销量为259.2万辆,同比增长16.5%,不仅超过市场,还占据10.77%的市场份额。未来,这一细分市场将继续增长,红旗品牌正好看到了这一点。
“高贵”这个词可以更准确地表达未来红旗品牌的受众。它符合中国文化的意境,同时又可以形象化,将品牌概念融入其中,两者相结合,使之更具立体感。”徐留平说。
不难看出,在飞速发展的今天,新红旗以“高贵”为其品牌理念的核心,这不仅体现了其对民族文化的信心,也显示了其对中国汽车消费市场和受众的准确把握。
在新闻发布会上,红旗展示了一款具有全新设计语言的样车:以“尚志一”为核心理念,通过瀑布、中轴线、国画、鹰翼等设计语言诠释“中国式新高贵典雅”。
新能源和新红旗战略值得期待
据了解,在全新战略的指导下,新红旗家族未来将包括四大系列产品:L系列新高峰红旗至尊车、S系列新高峰红旗跑车、H系列新高峰红旗主流车和Q系列新高峰红旗商务旅行车。2025年前,新红旗将推出17款新车型。
值得注意的是,红旗还将参与新兴的新能源领域和智能领域,并有明确的时间表。
徐留平认为,在新能源领域,所有电气化都将是新红旗的驱动力。其中,首款纯电动汽车“新红旗”将于2018年上市;到2019年,新红旗燃料电池汽车将批量运行;巡航里程600公里的fme平台系列电动汽车将于2020年推出,15辆电动汽车将于2025年推出。
“未来,红旗将把重点放在纯电力上,而燃料电池是红旗的一项重要战略。”徐留平说:“燃料电池是国家‘863计划’的重点,我们认为燃料电池与纯电力相比在许多方面有其独特的优势。因此,对于红旗来说,我们应该比其他品牌更深入地了解这项尖端技术的可行性。
不难看出,红旗新战略的发布标志着红旗将全力以赴,新能源产品的布局也向外界展示了它对这个市场的信心和决心。
在智能领域,红旗将继续推出更加智能化、高度自动化和全自动化的驾驶产品。其中,2019年将推出实现l3自动驾驶的生产模式;2020年,将推出实现l4自动驾驶的生产模式;L5自动驾驶将于2025年实现。至于未来的出行方式,红旗也创造了“智能驾驶舱技术”,将在今年的北京车展上展出。
事实上,在全新的战略背后,新红旗在设计、研发、生产、质量、前瞻性技术、服务和生态旅游方面显示出强大的实力。
然而,汽车毕竟是一个产业链很长的行业,即使目前的计划能够实现,也至少需要几年时间。在这个过程中,有各种不确定因素。
据了解,红旗品牌当前最重要的两项工作是基础工作,包括坚持流程、标准和体系,以及打造相对长期的产品、技术和服务;第二部分是确保新产品在市场上具有更好的竞争优势,并确保产品反映、技术投入和服务标准符合新红旗的要求。
“今天,我们比历史上任何时候都更加接近并能够实现中华民族伟大复兴的目标。这句话鼓励一汽人坚定振兴红旗,实现“工业报国,工业强国”的初衷。新红旗将全力以赴,为新时代的消费者带来精彩的旅游生活。”
编辑朱昱
标题:新红旗定位“中国式新高尚精致主义”开启复兴之路
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