顾宏地：靠谱人做靠谱事 小鹏汽车专注用户体验

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汽车工业发展正进入一个新阶段:电气化、智能化等新趋势非常明显。"在未来十年，这将是一个活跃而爆炸性的行业."谷宏说。

“小鹏本人和肖鹏汽车给我的感觉是，他们是可靠的。他很真诚，执着，有很强的学习能力。整个公司的文化也是真实、勤奋和务实的。”顾帝鸿说，“当然，未来的整体资源聚集非常重要。新能源汽车是资本密集型和技术密集型的创业渠道。”

顾，汽车副董事长、总裁

“选择加入肖鹏汽车是理所当然的。我认识(何，汽车董事长)很久了。他在业界的声誉非常好，务实低调，做事也非常可靠。这是我选择肖鹏汽车的一个重要原因。”肖鹏汽车副董事长兼总裁顾表示。

另一位重量级人物加入了肖鹏汽车公司，这是制造汽车的新生力量之一。顾曾担任摩根大通亚太投资银行董事长和摩根大通全球战略咨询委员会成员。他在投资银行业辛勤工作了20多年，在投资和并购方面有着丰富的经验，在很多行业都有宏观整合的眼光。

顾认为，汽车工业发展正进入一个新阶段，电气化、智能化等新趋势十分明显。"在未来十年，这将是一个活跃而爆炸性的行业."谷宏说。

倾向于战略性资源型投资者

今年以来，肖鹏汽车收到了好消息。从年初ces上首款机型g3的亮相，到宣布推出总额22亿元的B系列融资，得到了阿里巴巴集团、富士康和idg资本的共同支持，可以说是从产品到资本的全面武装。

随着大咖啡在相关行业的加入，肖鹏汽车目前的势头和愿景得以体现。据了解，顾已于今年3月底正式加入汽车，他将主持汽车在全球战略、金融、融资、国际合作及并购等方面的工作。

“在新一轮的竞争中，每个人都在聚集资源。资本是一种重要的资源，但不是唯一的资源。如何整合战略资源非常重要。”顾说，“从的角度来看，无论是阿里还是富士康的资本连接都不仅仅是为了钱，而是可以实现更大的资源整合，实现更大的经营场景和布局方式。”

在顾看来，未来两年汽车制造新力量的发展非常重要，尤其是随着产品的陆续问世和消费者的实际反馈，真正的竞争才刚刚开始。“据不完全统计，目前有300多家公司生产电动汽车。我想我将来会脱颖而出。恐怕我只能用一只手数。”

未来市场肯定是一个巨大的机遇，电动汽车的发展可能不会是“赢家通吃”的结果。无论是新汽车制造商还是传统汽车制造商，都会有一两家非常看好的公司出现。“目前每个人都有不同的市场定位和游戏风格，可能会有许多成功的案例。只要我们在这个过程中足够强大，把内部工作做好，把事情做得可靠，机会就非常大。”谷宏说。

在谈到未来的融资工作时，顾强调“寻找具有战略资源的合作伙伴”，包括产业资源、战略关系资源、国际开发资源、技术资源等。，这些都是肖鹏汽车正在考虑的方向。

据了解，随着肖鹏汽车即将在流通领域推出产品并实现销售，新一轮融资将更加多元化，包括银行、银团、供应链融资等手段有望尝试，而不仅仅是股权融资。

“小鹏本人和肖鹏汽车给我一种可靠的感觉。他非常真诚和执着，有很强的学习能力。整个公司的文化也是真实、勤奋和务实的。”顾帝鸿说，“当然，未来的整体资源聚集非常重要。新能源汽车是资本密集型和技术密集型的创业渠道。”

为消费者制造汽车，注重用户体验

人们对新一轮的汽车制造有很多疑问，最重要的一点是电动汽车核心技术的“空向心”。也就是说，汽车制造的新动力并没有深刻催生以电池、电机和电子控制为标志的“三电”核心技术，而是更多地依赖外部采购和整合。

“没错，包括目前非常热门的特斯拉，每个人都会质疑它的核心技术在哪里。对于汽车制造的生力军来说，在关键的地方形成自己独特的优势是非常必要的。”顾帝鸿在接受中国经济网记者采访时说。

顾认为，现阶段要更加注重汽车制造的质量，努力打造高质量的量产车。一方面，我们应该从消费者的角度来思考，什么样的应用场景，什么样的用户体验是最舒适的，尤其是在科技的意义上，以及如何实现终极。

据了解，目前，肖鹏汽车R&D团队三分之二是车辆开发，三分之一是互联网和软件开发。这一比例反映了肖鹏汽车对传统及其独特优势的敬畏和尊重。

“未来，肖鹏汽车将最注重用户体验和软件设计。就像智能手机一样，用户对苹果手机的最初感觉是颠覆性的，设计和软件应用都很棒。”谷宏说。“当然，资金可以支持发展，但是我们还是很谨慎，尤其是在想，在新一轮的竞争中你会有多大的失误机会？无论从质量、品牌、销售和服务方面，我们都要争取更大的空生存空间。”

为此，肖鹏汽车不断进行产品路试，努力收集更多的实际操作信息，这是企业自身和消费者发展以及产品验证和测试所必需的。“我是一个电动汽车品牌的用户，直观的感觉和体验实际上非常好。然而，在中国市场，仍有许多领域值得改进。不过，满足用户的需求是必要的。”谷宏说。(经济日报-中国经济网记者黄春眠)

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