德国大众汽车高管因涉嫌参与欺诈阴谋遭FBI起诉

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周一，德国大众汽车公司因涉嫌参与美国“排放门”阴谋被联邦调查局起诉。

据美国司法部称，德国密歇根州大众汽车公司(Volkswagen)环境保护与工程办公室总经理奥利弗施密特(oliver schmidt)被控在2006年至2015年的10年时间里隐瞒公司安装非法软件的事实，实施欺诈阴谋。

尽管今天被联邦调查局起诉，大众的股价还是上涨了4.2%，达到了2015年9月丑闻以来的最高点，这表明即将达成的刑事和解是乐观的。

司法部发言人说施密特周六在佛罗里达州被捕。施密特将于周一晚些时候首次在迈阿密地区法院出庭。

此前，美国环境保护署指控奥迪公司在其柴油车上安装非法软件，故意规避美国汽车尾气排放法规，而一些车辆的实际污染物排放可能高达法律标准的40倍，这严重违反了美国清洁空气体法案。

上周五，据华尔街报道，大众汽车即将与美国司法部就排放门达成30亿美元的赔偿协议。据新闻报道，公众力争在特朗普本月20日正式上任前解决这个问题，否则，赔偿协议可能会被推迟。

路透社称，消息人士表示，具体的赔偿协议最早将于周三敲定。

由于排放领域的作弊行为，大众自2009年以来销售的近58万辆柴油车的实际污染物排放量可能高达法定标准的40倍。

美国联邦调查局(fbi)周一公布的诉讼显示，施密特和其他员工在2015年7月向该公司高级管理层报告了非法软件的“存在、目的和特征”，但该公司高级管理层选择不立即向美国监管机构披露。直到2015年9月，大众汽车才向美国监管机构承认欺诈。

在联邦调查局的诉讼中，大众被指控在污染测试中作弊，并故意误导美国监管机构，但没有被起诉。

诉状中写道:“政府雇员确保美国监管机构在向公司管理层展示时没有发现作弊软件。”“公共管理部门没有引导员工向美国监管机构坦白，但后来批准了隐瞒。”

公众说公司不能评估未解决的问题。大众北美公司首席执行官欣里奇·沃尔肯周一在底特律汽车展上告诉记者，该公司对刑事指控感到惊讶。

世界第二大汽车制造商大众汽车(Volkswagen)表示，美国市场是它的发展重点，尽管它被挡在了排放门之外，受到了美国各方的严厉惩罚。该公司在底特律车展上推出了两款跑车，包括一款新的加长途观越野车和一款大中型越野车阿特拉斯。

沃尔肯告诉记者:“我们将充分利用第二次机会。”"公司正走在正确的发展道路上。"。他说，公众是“良好的企业公民”。

沃尔肯还表示，大众在全球拥有60万名员工，他们是“诚实的公民”。"不幸的是，他们与公司里少数人引起的丑闻有牵连。"

继排放丑闻之后，该公司的许多高管相继辞职，包括首席执行官马丁温特科恩。