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据北京市环保局预测,使用“刘竞”油品后,在用汽油车排放的颗粒物减少了10%;在用柴油车辆排放的粒子减少了9.1%。

新华社北京1月23日电北京从1月1日起开始实施第六阶段汽车燃油标准,俗称“北京六大”。记者从中石化(600028,BUY)燕山石化了解到,据估计,中石化在京的562个加油站将在2月中旬全部供应“刘竞”油品。换证期结束后,从3月1日起,北京市工商部门将加大成品油质量抽查的频率,禁止生产和销售不符合新标准要求的汽车燃料。

北京3月前完成京六油品置换 颗粒物将减排10%

据北京市环保局预测,使用“刘竞”油品后,在用汽油车排放的颗粒物减少了10%;在用柴油车辆排放的粒子减少了9.1%。

“刘竞”已进入成品油排放的最高国际标准

“‘刘竞’石油产品指的是欧六和更严格的加州标准。与“吴京”油品相比,芳烃和烯烃含量大幅降低,苯含量、馏程、蒸气压等多项指标得到调整,达到世界先进水平。”1月22日,中国石化集团燕山石化公司副总经理焦阳在北京站媒体见面会上表示,“平抑阴霾,京津冀行动起来”,自去年底以来,首批“刘竞”油品已进入北京市场。

北京3月前完成京六油品置换 颗粒物将减排10%

焦阳表示,从无铅汽油到北京标准ⅵ汽油和柴油,中国石化燕山石化公司投资21亿多元升级成品油质量,成功进入国际成品油排放最高标准行列。

2016年10月,北京市环保局颁布实施了北京市“车用汽油”和“车用柴油”地方标准。

据了解,第六阶段“车用汽油”和“车用柴油”两个地方标准的技术指标是指目前世界上最严格的车用燃料标准,硫含量保持不变,进一步收紧了汽油中烯烃、芳烃、苯、蒸汽压、馏程、柴油中多环芳烃、密度、闪点和清净剂等主要环保指标。

不断提高汽车的燃油质量已经成为减少汽车污染排放的重要措施之一。北京市环保局此前发布的一份文件称,提高汽车燃油质量不仅能保证新车的正常使用,还能提高净化器的转换效率,使所有在用汽车的排放同时大幅降低。在2004年、2005年、2008年和2012年,北京率先在中国实施了第二、第三、第四和第五阶段的地方石油标准。

北京3月前完成京六油品置换 颗粒物将减排10%

质量升级,价格不变汽油车颗粒物将减少10%

在石油产品的升级换代中,车主最关心的是石油产品的性能;另一个是价格。

“石油产品的高性能的特点是高效率。在确保高性能的同时,有必要将其排放量控制在较低水平。在中间,有必要找到一个平衡点。”燕山石化的一位工作人员告诉Zhongxin.com,要实现这个目标,必须从技术创新入手,生产成本也会增加。

据记者了解,燕山石化生产的“刘竞”油价格并未上涨。在焦阳看来,虽然生产成本的增加会降低企业的利润,但清洁和环保是企业未来的发展趋势和核心竞争力。焦阳表示,燕山石化的“刘竞”汽油月生产能力为25万吨,年供应量为300万吨,约占北京汽油消费量的75%。

石油产品升级后,对控制汽车污染排放和改善空气体质量会有什么实际效果?

据北京市环保局预测,使用第六阶段油品后,在用汽油车颗粒物排放减少10%,非甲烷有机气体和氮氧化物的减排率一般可达8-12%;氮氧化物、颗粒物、总烃和一氧化碳分别下降了4.6%、9.1%、8.3%和2.2%。

从3月1日起,将严格禁止销售非新标准汽车燃料

为了保证安全和更换质量,按照惯例,新标准“刘竞”将在实施过程中自然更换。

根据北京市环保局的规定,汽车用油产品的标准更换期为1月1日至2月28日。换证期结束后,即从3月1日起,北京市工商行政管理局将根据有关法律法规和新标准,增加流通领域成品油质量抽查的频率,加强对汽车燃料质量的监管,禁止生产、进口和销售不符合新标准要求的汽车燃料。

许多权威机构的监测表明,机动车排放污染已成为北京市pm2.5的最大来源。在某些气象条件下,机动车排放的主要是氮氧化物和挥发性有机化合物将转化为pm2.5。

为此,北京市环保局采取了许多措施来控制机动车污染。

从2017年2月15日起,北京市将在五环路以内(不含)对本市及国外符合国家一、二级排放标准的轻型汽油车实施道路工作日;同时,加强对重型柴油车的管理和控制,严厉查处在用重型柴油车排放超标问题,严厉打击“假国三”、“假国四”柴油车,重点整治渣土车,明确渣土车监管责任。

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