普混车1月销量逆袭新能源汽车 业界呼吁加大扶持力度

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去年，享受了一整年的新能源汽车销售数据(爱吉、净值、信息)出现了大幅下滑。根据联合会发布的数据，今年1月份新能源汽车的销量只有5423辆，同比下降61%，环比下降87%。

虽然受各种政策变化和节假日的影响，新能源汽车销量暂时下滑是情有可原的，但记者整理数据发现，在1月份整体汽车市场低迷的情况下，1月份未计入新能源汽车的混合动力汽车(以下简称通用混合动力汽车)销量达到9789辆，同比增长53%，这不仅远远超过了1月份的1960辆插电式混合动力汽车，也使新能源汽车的整体销量几乎翻了一番。

“油电混合动力车不享受补贴，他们必须参加北京和其他地区的彩票活动才能获得牌照，但终端销量超过了政府认可的新能源汽车，这一点值得思考。”一位未透露姓名的汽车行业分析师表示，通用混合动力车型比插电式混合动力车型更实用、更节能，消费者的选择就是证明。

巧合的是，混合动力汽车行业的领导者丰田汽车(Toyota Motor)最近宣布，截至2017年1月底，其全球混合动力汽车累计销量已超过1000万辆。突破1000万辆的成绩反映了市场对混合动力汽车的认可。混合动力汽车也在2017年打破了僵局，进入了一个新的发展时期。

中国汽车工业协会常务副会长董阳在接受采访时表示，混合动力汽车的发展值得鼓励和期待，不仅在政策方面，企业自身的技术升级也是如此。

提高认可度

混合动力进入破冰期

据了解，混合动力汽车是在2005年首次引入中国的，但在接下来的10年里，市场反应不佳。截至2016年，从销售数据来看，汽油车和电动车的混合动力车型全面开花，10月份销量达到7065辆，接近去年同期的9倍，普通混合动力车型全年累计销量达到11.1万辆。从市场来看，进一步证实了以混合动力为代表的节能汽车越来越被消费者认可。虽然总量较小，但增长率相当可观，这使得业界对2017年的混合动力市场充满期待。

北京现代公司的一名工作人员在接受记者采访时说，人们对混合动力的认可度确实比以前高了。他提到，一方面，国家呼吁环保、节能和减排，消费者的意识发生了变化。此外，混合动力电动汽车现在在技术上更加成熟，这反映在价格上的成本更低。出于对混合动力汽车独特性能的考虑，消费者开始选择这种类型的汽车。

据了解，去年10月26日，中国节能与新能源汽车技术路线图正式发布，混合动力首次被列为第一项节能汽车技术，并提出大力发展混合动力，到2020年混合动力占全国汽车产销量的8%。它将在2025年上升到20%，在2030年上升到25%。

然而，虽然业界普遍看好混合动力的发展，但这种模式也面临困难。上述工作人员在采访中也提到了为什么通用混合动力车型的销量近年来一直相对较低，主要是因为缺乏补贴以及相关零部件技术缺乏普及。对于纯电动汽车，政策取向非常明显，但对于普通混合动力汽车，国家没有补贴，也没有政策支持，只能由企业自己来做。他表示，在实施阶段，对中国环境最有利的应该是混合动力系统，这种系统节省燃料，不会因为充电而影响普通人的日常出行(603883，购买)。

记者了解到，从新能源汽车推广之初，要求对普通混合动力汽车给予政策支持和优惠补贴的呼声就不绝于耳。中国汽车工业协会常务副会长董阳表示支持混合动力汽车的发展。他表示，混合动力技术不应被忽视，对混合动力汽车的关注和补贴应该适当增加。

但与此同时，他也提到纯电力、插电式和燃料电池技术必须依靠政府推动基础设施建设，因此它们被纳入国家项目。混合动力应该由工业驱动，没有国家基础设施也能很好地发展。该协会秘书长崔东树也表达了类似的观点，他表示，普通混合动力汽车的销售增长不能完全依赖于政策，而主要是依靠改进技术和降低成本。

销售“冷热不均”

丰田引领通用混合动力车型

根据协会数据，截至2016年底，市场上12款通用混合动力车型(不含进口品牌)的销量为8.1万辆，日本混合动力车型(包括一汽丰田、广汽丰田、广汽本田和东风日产)的销量为7.85万辆，占96.9%。其中，一汽丰田卡罗拉双清和广汽丰田中联双清占总销量的85%以上，累计销量6.95万辆；而上汽通用雪佛兰旗下的迈瑞宝xl混合动力车同期仅售出11辆。

可以说，说到混合动力，丰田是大多数人首先想到的。截至2017年1月底，其混合动力汽车的全球累计销量达到1004.9万辆。据了解，到目前为止，卡罗拉双引擎和拉林克双引擎自上市一年以来，累计销量已超过7万辆。

至于丰田混合动力车型销售数据出色的原因，崔东树在接受采访时表示，主要原因是其混合动力车型零部件的本地化，导致成本相对较低，这是其他合资品牌无法比拟的。据丰田中国相关负责人介绍，“目前，除了丰田在中国销售的国产混合动力车型雷克萨斯外，成本较高的混合动力系统都是国产的，零部件由国内零部件供应商提供。降低成本发挥了重要作用。”

至于丰田今年的发展战略，据行业分析师称，丰田今年肯定会加快在中国推广混合动力汽车。毕竟，目前市面上有很多车型，包括卡罗拉双引擎、拉林克双引擎和凯美瑞双引擎，而且价格相对便宜。

据了解，今年1月，一汽丰田取得了“良好的开端”，销量达到5.5万辆，同比增长4.6%。广汽丰田也迎来了2017年的“良好开端”。今年1月，该公司实现了4.01万辆汽车的零售额，其中乐林双清和汉兰达均创下了月度销售新纪录。纵观双方今年的发展思路，不难发现丰田将继续保持其领先地位，并在混合动力市场上发挥其实力。

对于一汽丰田，公司提出了“2015年恢复体力，2016年稳步前进，2017年全面出击”的营销计划，称今年将卷起袖子冲刺70万辆。工作人员在采访中表示，他们仍然看好华北市场。据了解，一汽丰田已在华北取得第一阶段的成功，并将于2017年在华北启动第二次世界大战“齐鲁战役”战略，以实现关键市场的突破。

广汽丰田将推出一系列新车型。全新的雅力士l轿车将于今年3月推出，第一款tnga(丰田新全球建筑)和一款改进型也将于今年推出。