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“对于每天挤公交车的上班族来说,最尴尬的事情就是公交卡里没钱,身上也没零钱。”在工行山东兖州支行工作的王表示:“但现在有了这张儒商IC卡,真的更方便了。”
据了解,为了加大银行金融ic卡的推广力度,中国人民银行济宁中智积极探索金融ic卡在公共服务领域应用的突破口。截至目前,除巍山、泗水、凉山未开通城际巴士外,济宁市其他县市区共368辆城际巴士支持金融ic卡“闪缴”,实现了城际巴士“闪缴”应用的全覆盖。
“推广应用金融ic卡是促进银行卡非联网消费、适应社会需求的一项重要民生工程。”济宁市委书记、人民银行行长郑表示:“充分发挥金融ic卡高安全性和支付快捷性的优势,结合公共领域的发展和管理需求,实现非电子现金方便人民群众的优势。”
据介绍,中国人民银行济宁分行积极与政府相关职能部门、金融机构、中国银联等部门沟通,建立多层次、多渠道的沟通协调机制,加强共同努力,重点跟踪金融ic卡在公共服务领域的应用情况。
与此同时,中国人民银行济宁分行对金融ic卡行业主管银行领导和两大金融机构银行卡部门负责人进行了访谈,发现金融ic卡行业应用没有取得进展,如金融IC卡发卡比例较低、自动取款机没有受理功能等,强调了改造卡环境的硬指标。督促辖区内各金融机构做好金融ic卡发行工作,改革atm和pos机国家保密算法,改革终端非接触受理,优化受理流程。
截至2016年11月底,济宁市非联网终端比例达到90%,完成流程优化的终端比例达到68%。
“在济宁中智的指导下,我们积极与济宁交通集团、银联就济宁银行儒商ic卡城际公交应用项目进行谈判。”济宁银行行长李银喜表示:“该项目的成功启动,有效提升了济宁银行儒商ic卡服务民生的能力,实现了济宁银行银行卡支付领域的新突破。”
据了解,济宁银行对设备选型、票价受理、宣传方式等进行了综合考虑。,并本着择优的原则积极寻求设备供应商和设备维修方。2016年5月,山东于恒电子有限公司被确定为设备供应商,银联商务有限公司山东分公司被确定为设备维修方。山东于恒电子有限公司于2016年9月交付设备,经过设备开发、测试和验收,项目进入正式测试阶段。
经快递组四轮现场测试、路试、票价折扣测试和异常情况测试,使用儒商ic卡乘坐城际巴士功能稳定,满足在线运营条件。2016年12月9日,快速公交b1线优先开通,接受济宁银行的儒商ic卡。
城际公交金融ic卡车载终端实现实时交易,内置gps流量卡,直接上传到银联系统进行处理,无需中间环节,减少了在途资金占用。在清算方式上,银联将于次日通过中国人民银行小额支付系统直接为公交公司开户,确保资金及时清算。
与公交卡在工作时间只能在柜台充值的方式相比,在使用金融ic卡之前,只需在柜台、atm、手机银行或pos机进行电子现金存款,即将账户金额存入银行卡的虚拟电子钱包,即可满足24小时内随时随地充值的服务需求。
目前,济宁市民可以使用任何银行的金融ic卡存款,然后刷卡乘坐城际巴士。下一步,金融ic卡刷卡乘车范围将扩大到从济宁市到各县的1300多辆城际和城市公交车。
标题:公交“刷卡”新体验
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