“牛X 网易试驾兰博基尼Gallardo LP570”

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superleggera是比普通版gallardo lp 560-4轻70公斤的超轻版本，其中40k是采用碳纤维零件制成的。 中央风洞端盖、门板及其手自一体变速杆由碳纤维制成，这种昂贵的材料还应用于运动型座套中，对车辆的轻量化起着重要的意义。 另外，后车窗玻璃和侧窗(不可升降的部分)都是坚固耐用的聚碳酸酯制，比强化玻璃更轻。

5.2l v10发动机在驾驶员后面，570匹最大马力比普通版多10马力。 我想起了卢旺达内战期间图西族领导人为了增加士兵杀伤力而注射了大量毒品。 这是他们全体都很瘦，但足够危险的武器。 gallardo superleggera的重功率比危险指数达到了惊人的2.35。

进入车身只有1.17米高的驾驶室，感觉就像屁股坐在下水道里一样，黑漆亚光的内饰没有反光。 唯一明亮的视野也只是没有宽脸长的侧窗和风挡，突然打雷的爆炸声后，兰博基尼gallardo superleggera即将见到阳光。

通过茫茫车流的长安街，我得知这辆超级跑车的功率在570马力以上。 我不想吹嘘坐了近600万人的车是多么兴奋。 我也尽量不要让引擎的声音遮住别人的小号声。 尽管如此，我得到了所有人的目礼，没有加三个孩子，没有抢夺，一切都那么文明和谐，我想快点离开人群，我的心情开始增压。

我寻找左侧的空缺失，用3.4秒的时间在北京市交通局的系统上留下了美丽的照片。 我甚至不能切换第二段。 gallardo superleggera油门踏板的行程极短，0-100km/h的加速过程就像触电的感觉，一秒前还在和乘车人笑，一秒后就变成了灾害一时带来压力的表情。 是只呆呆的鸡。

570马力产生极强的推力，除了力之外，全时四轮驱动装置还包括粘性耦合型中心差速器和后轴锁定比例为45%的滑动限制差速器。 通常，v10发动机输出的动力以30:70的比例传递到前后车轴。 当所有的动力都毫无浪费地变成推力，加速到200km/h时，你的想法里有10.2秒的片段，大脑完全是空白色，还有恐惧。

Gallardo [/BR/] [/HR/] 338.00~490.00万(参考交易价格)

gallardo superleggera完全渴望普通人对汽车的了解。 有一种叫e-gear的6档自动变速器。 “e”听起来像是在电子控制的帮助下顺利过渡。

承受着巨大的负荷，意识模糊，再加上受到8500rpm的巨大噪音，导致恐慌，下一阶段的到来会加剧情况，强烈的换挡会考验颈部肌肉，巨大的震动会震撼我的发型，可以全力加速的gallardo superleggera

正是因为有了这样冲击性的换挡经验，才体会到了一体式座椅的头枕是多么坚硬，造就了兰博基尼和法拉利性格迥异的一面，而新一代兰博基尼也计划引进双离合变速系统，如此优秀

大多数汽车悬架不仅能支撑车身，还能起到减震的作用。 兰博基尼gallardo superleggera的证书上写着前后两叉臂挂着，两根车轴看起来完全焊接在铝框架上死了。 如果把性感的兰博基尼gallardo superleggera比喻成女性的第一特征，我和朋友李超就像两个快乐的跳蛋一样坐着，来自路面的振动不守恒，遍布全身。

介绍购买保时捷和奔驰amg后，销售可以根据车辆的电子悬挂系统是多么的高科技，以及道路状况来改变硬件和软件。 兰博基尼不会以任何形式向你炫耀他们的悬挂中隐藏着什么带磁性的液体。 因为完全没有，所以无论是50km/h还是150km/h弯曲过度，都不会感觉到侧倾。

这样，弯曲过度的感觉就变得非常美丽，可以大胆关闭价值连城的esp电子稳定程序，在弯曲后全力加速。 中央发动机建造了43:57的前后轴重量比，开始滑动的后轮提前将车身纳入预定轨道，前轮的牵引力此时承担着稳定车身的重任，这种可控失控是非常安全愉快的。

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我喜欢gallardo superleggera的高速稳定性。 一方面四轮驱动系统发挥作用，另一方面gallardo superleggera前后保险杠的碳纤维空空气动力学套件确实起到了稳定车身的作用，车尾的小型尾翼也抵消了高速产生的升力。

组装的19英寸铝制锻造车轮极其轻便，减少了13公斤。 车轮螺栓由钛制，重量轻，非常坚固。 前后车轮分别装有235/35 zr19和295/30 zr19倍耐力p zero corsa系列轮胎。 该轮胎是为gallardo车型系列的新顶级车型开发的，使用了与赛车轮胎相近的橡胶配方。

安装在巨大车轮上的制动系统提供了无比强大的制动力，前轮装有铝制8活塞的制动卡钳，后轮装有4活塞的制动卡钳。 通风刹车盘的直径分别为365和356毫米。 兰博基尼车辆可以追加装备具备强大耐热衰减性能的轻型碳纤维陶瓷刹车盘，可选的前部刹车盘带有6活塞刹车钳，直径可达380mm。

在回去的路上我们走了一条前所未有的捷径，坑坑洼洼的路况折磨着我们，幸好gallardo superleggera的车身高度可以电动升降，我们还是安全地通过了村子。 然后，无意中进入大卡车专用车道，按住大卡车流出的冷却水，长期租用相反的车道，在没有路灯的山路上尽量没有被撞到的情况下，慌张地返回市区。

兰博基尼gallardo superleggera是一款不折不扣的超级跑车，尽管在实用性方面完全满足了日常生活，但是空之间的不错的前壳、后视系统、自动/ [/K0// ] 最重要的是，我在开gallardo superleggera。 你得到所有人的礼让，把饭馆最好的停车位也留给你。 从这一点来看，它确实是理想的交通工具。

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