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本汽车12月12日报道称,从裁员风波到销量下滑,自2005年f3上市以来一直保持快速增长的比亚迪面临着快速发展的课题。 但是,这些问题并没有击倒比亚迪,从内部调整到坦诚道歉,比亚迪一直在前进。 在昨天比亚迪代号为5a的新款紧凑型车曝光后,本汽车再次降息,代号为6b的中级车将于明年上市,有望在北京车展上亮相。

“配备遥控驾驶系统 比亚迪中级车6B配置曝光”

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比亚迪6b外观专利申报图

从得到的详细资料中,这辆新车具备了包括远程驾驶、车载互联网平台、防疲劳报警系统、车道偏移报警系统、膝部安全气囊在内的多种配置,值得一看。 借用之前发表的外观专利申报照片,试着深入理解比亚迪的重量级车吧。

“配备遥控驾驶系统 比亚迪中级车6B配置曝光”


比亚迪6b外观专利申报图

从外观上看,新车仍停留在将f6外观化的剥皮改善水平上,车身结构没有明显变化。 前脸采用棱角分明的六角形设计,配合中网旁边的异形前灯,比前面两种中级车硬得多,感觉有点锐利。


比亚迪6b外观专利申报图

车身侧部最能看清新车的真实身份,在与此前g6申报照片的对应中,两者在a/b/c柱、箱盖等位置完全一致,内部结构无明显差异。 这样也可以粗略估算新车的车身尺寸,其轴距应该维持在2745mm,长度也应该超过4850mm。


比亚迪6b外观专利申报图

响应前脸偏运动化的设计,新车轮毂格式也发生了明显变化,忽略了轮胎尺寸,其冲孔空式的双5块轮毂看起来比以前的多块轮毂要极端,这也与l系列产品的偏运动化设计有关。


比亚迪6b外观专利申报图

相对于前脸,尾部变化很小,多边形大灯是区别g6的明显特征,另外,结合其运动化定位,排气管使用了暴露式双排气管设计。

车身的形状还没有逃过“雅阁式”的设计,但是6b车的配置、动力比f6有了明显的变化。

从得到的配置表中,新车推出了包括舒适型、豪华型、尊贵型和旗舰型在内的4种配置车型,所有车型均搭载476zqa的1.5ti直喷涡轮增压发动机,该发动机搭载在比亚迪g6上,最大输出功率为113kw/5200rpm和240 nm

有趣的是,与这台1.5t发动机组合的是6速手动变速器和6速双离合器变速器。

标题:“配备遥控驾驶系统 比亚迪中级车6B配置曝光”

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