共享机遇共谋发展 航空金融迈向新征程

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近年来，随着中国航空空业务的蓬勃发展，航空空金融业既面临着历史性的发展机遇，也面临着新的变化和挑战。

9月28日，在由天津东疆保税港区管理委员会、金融时报、中国航空空运输协会通用航空空分公司联合主办的第六届“中国Airlines/きだよ 0”上，我们将以“共享发展——中国航空空金融新征程”为主题，围绕中国航空空金融业在新时期所关注的政策、融资、税收、法律等问题进行深入探讨，为该行业未来的发展寻求一条新路。

空航空广阔的市场前景

天津已经成为航运/租赁的聚集地

随着c919的成功试飞，中国航空空产业进入了一个新的发展时代，而天津经过多年的实践和深度培育，已经成为国内航空空租赁业的重要集聚地。从东疆完成的第1000架飞机租赁开始，空航空金融也开始了新的征程。

“这十年对中国航空空金融发展来说是非同寻常的十年，也是中国租赁业实现跨越式发展的十年。”天津市副市长严庆民在讲话中说，经过几年的实践，东江保税港区在建设国家租赁创新示范区方面做了大量的尝试和探索，形成了国内租赁业的发源地，培育和壮大了中国航空空产业。

数据显示，截至2017年8月底，天津东江注册租赁公司2467家，注册资本总额3215亿元，租赁资产总额超过7000亿元。

“空航空金融是发展现代生产性服务业的典型范例，也是空航空产业链的枢纽。中国人民银行前副行长、中国财务会计协会会长aviation/き·马德伦表示，上游与空航空制造业有关，而下游则与该行业有关。

目前，航空空市场的发展前景依然广阔。中国航空空运输协会会长李俊表示，改革开放以来，中国航空空运输业持续快速发展，航空空融资租赁成为民航发展的重要支撑。数据显示，从今年1月到8月，租赁飞机占民航新运输机的70%。

天津东疆保税港区管理委员会主任沈磊表示，根据最新预测，未来20年中国将需要7240架飞机，每年将引进300多架飞机，使其成为未来世界上最重要的民用飞机市场。“我们预计三分之二以上的飞机将通过租赁方式引进，空航空运输业的蓬勃发展为空航空金融业带来了巨大的发展潜力。”

充分发挥租赁功能

帮助空航海业实现跨越式发展

马德伦强调，中国融资租赁业打破了外资在全球飞机租赁市场的垄断，积极开拓国际市场，批量订购飞机，迅速扩大了在国际航空空和租赁市场的影响力，成为近年来国际公认的飞机租赁市场的新兴力量。

作为空航空金融的重要组成部分，中国的融资租赁在促进空航空金融发展方面发挥了不可替代的作用。中国银行业监督管理委员会非银行业务司副司长徐春武表示，金融租赁业充分发挥了自身的特色功能，紧密联系国内外市场和产业链上下游，为支持空航空产业发展、服务实体经济做出了积极贡献。

今年8月1日，收取经营租赁外汇租金的政策正式在天津东疆保税港区落地。国家外汇管理局经常项目管理司司长刘斌表示，下一步，国家外汇管理局将在扩大金融对外开放、拓展金融服务功能、推进跨境投融资创新、建立健全金融风险防范体系等方面加强政策研究，以平衡风险防范与投资贸易便利化的关系，为跨境租赁业务创造良好的金融服务环境，促进空航空金融的可持续发展。

中国政府证券登记结算有限责任公司总经理陈刚明认为，目前，“一带一路”和大型飞机都与航空空产业有关，航空空金融正面临着国家战略实施、经济转型升级和中国企业“走出去”的前所未有的机遇。租赁公司可以充分利用多样化的金融工具来盘活资产，帮助发展飞机租赁业务。

但是，“在空航空金融取得巨大进步的同时，我们也清醒地认识到，国内航空空金融与国际先进水平还有一定差距，我们面临着一些挑战。”徐春武表示，银监会将继续引导金融租赁行业加强风险防控，有效服务实体经济，进一步推进改革转型，积极培育具有国际竞争力的金融租赁公司。

集中力量形成合力

提高租赁公司的服务能力

目前，中国航空空租赁市场呈现“多元开花”的趋势，空航空市场的新变化和新趋势给商务航空空租赁带来了新的发展。中国的租赁公司不仅深化了大型飞机的租赁业务，而且继续在商务飞机租赁领域发挥实力。民生金融租赁有限公司总裁万小芳表示，空商务航空租赁市场呈现出新的发展趋势。一方面，随着二手商务飞机在全球市场的活跃交易，其交易需求逐渐释放，二手商务飞机日益成为新的增长点；另一方面，从政策环境、基础设施和从业人员等方面来看，国内商务航空空市场相对成熟，逐渐能够与国际接轨。

趁热打铁需要艰苦的工作。中国银行金融租赁有限公司董事长王学东认为，未来租赁公司应充分发挥当前的市场领先优势，抓住中国租赁市场的发展机遇，着力提升专业能力，优化国际市场布局，进一步加强资产管理，不断提升风险管理能力，提升综合竞争力。同时，我们与各机构和公司达成了充分的合作，从而实现了公司的持续良好增长。

在他看来，要建立一个世界级的飞机租赁公司，应该有四个要素。首先，它可以为客户和合作伙伴提供高质量的服务；二是信用良好，资金来源多元化；第三，学习行业先进经验，具有自主创新能力；第四，把国内市场和国外市场联系起来，既要有国际视野，又要有中国特色。

中国工商银行金融租赁有限公司总裁赵贵才强调，为了帮助中国国航空产业崛起，中国的飞机租赁公司应该形成合力。一方面，飞机租赁公司应充分发挥自身的资金优势，大量购买国产飞机，向中国国航空制造业注入资金，利用广阔的市场和客户网络促进国产飞机的销售；另一方面，飞机租赁公司也应加强与同行、银行、保险公司、证券公司等机构的合作，与发展金融、商业银行、出口信用担保机构和主权基金合作，加大飞机租赁产品的结构创新，充分发挥各机构的不同比较优势，形成支持国内飞机发展的合力。